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9 8 % 本 田 艾 力 绅 保 值 率 ： 6 7 . 5 5 % 奔 驰 奔 驰 V 级 保 值 率 ： 6 5 . 2 6 % 本 田 奥 德 赛 保 值 率 ： 6 3 . 9 1 % 4 广 汽 传 祺 传 祺 M 8 保 值 率 ： 6 3 . 7 1 % 5 别 克 别 克 G L 8 保 值 率 ： 6 0 . 5 7 % 6 丰 田 s i e n n a 保 值 率 ： 5 3 . 6 5 % 7 大 众 途 安 保 值 率 ： 5 3 . 5 3 % 8 宝 骏 宝 骏 3 6 0 保 值 率 ： 5 1 . 9 2 % 9 奔 驰 威 霆 保 值 率 ： 5 0 . 8 8 % 1 0 比 亚 迪 宋 M A X 保 值 率 ： 5 0 . 5 4 % 小 型 车 紧 凑 型 车 中 型 车 豪 华 车 小 型 S U V 紧 凑 型 S U V 中 型 S U V 中 大 型 S U V 豪 华 S U V M P V 更 多 资 讯 行 业 资 讯 忻 天 舒 出 任 S t e l l a n t i s 中 国 区 首 席 运 营 官 2 0 2 5 0 3 0 7 1 6 : 3 6 2 0 2 4 年 汽 车 “ 召 回 王 者 ” 竟 是 它 … … 2 0 2 5 0 3 0 5 1 2 : 0 1 流 通 协 会 ： 2 月 经 销 商 库 存 预 警 指 数 5 6 . 9 % 2 0 2 5 0 3 0 4 1 5 : 5 5 比 亚 迪 大 疆 发 布 灵 鸢 智 能 车 载 无 人 机 系 统 2 0 2 5 0 3 0 4 1 0 : 4 3 灵 魂 四 问 后 东 风 日 产 亮 出 智 电 技 术 新 底 牌 2 0 2 5 0 3 0 2 0 0 : 5 2 更 多 新 车 新 车 上 市 2 0 2 4 1 2 2 3 瑞 虎 5 x 高 能 版 6 . 9 9 万 元 起 2 0 2 4 1 2 2 9 . 9 8 万 元 起 雷 达 金 刚 2 0 2 4 1 2 2 3 6 6 0 , 0 0 0 起 蔚 来 E T 9 2 0 2 4 1 2 2 3 1 3 . 5 9 万 元 起 领 克 Z 2 0 2 0 2 4 1 2 1 7 1 0 . 9 9 万 起 奇 瑞 风 云 A 8 L 最 新 资 讯 试 驾 评 测 5 们 换 车 8 新 能 源 贤 聊 保 值 率 之 王 热 门 视 频 一 汽 奥 迪 发 布 “ 售 后 卓 ・ 悦 服 务 P l u s ” 品 牌 另 外 ， 基 于 P P C 、 P P E 两 大 平 台 推 出 的 五 款 全 新 车 型 即 将 上 市 ， 新 车 型 将 搭 载 华 为 高 阶 智 驾 。 2 小 时 前 厂 商 新 闻 2 0 2 4 中 国 汽 车 不 保 值 率 排 行 榜 之 插 混 & 增 程 篇 2 0 2 4 中 国 汽 车 不 保 值 率 排 行 榜 第 四 弹 ， 今 天 就 让 我 们 聚 焦 插 混 & 增 程 车 型 各 细 分 市 场 ， 一 起 来 看 看 它 们 的 表 现 。 8 小 时 前 帝 豪 L 2 0 2 4 中 国 汽 车 不 保 值 率 排 行 榜 之 纯 电 篇 2 0 2 4 中 国 汽 车 不 保 值 率 排 行 榜 第 三 弹 ， 今 天 就 让 我 们 聚 焦 纯 电 车 型 各 细 分 市 场 ， 一 起 来 看 看 它 们 的 表 现 。 8 小 时 前 微 蓝 6 艺 术 来 源 于 对 细 节 的 考 量 ， 静 态 实 拍 二 代 哈 弗 枭 龙 M A X 艺 术 来 源 于 对 细 节 的 考 量 ， 静 态 实 拍 二 代 哈 弗 枭 龙 M A X 1 8 小 时 前 新 能 源 汽 车 打 赢 M o d e l Y ！ 智 界 R 7 大 定 突 破 8 万 辆 ： 3 0 万 新 能 源 S U V 销 量 第 一 作 为 鸿 蒙 智 行 品 牌 旗 下 的 全 新 爆 款 车 型 ， 智 界 R 7 自 上 市 以 来 便 迅 速 在 市 场 中 占 据 了 一 席 之 地 。 据 最 新 的 销 量 战 报 ， 智 界 R 7 上 市 仅 5 个 月 便 突 破 了 8 0 , 0 0 0 台 大 定 ， 更 一 举 超 越 特 斯 拉 M o d e l Y 拿 下 2 月 份 3 0 万 级 新 能 源 S U V 市 场 销 量 第 一 ， 2 0 小 时 前 新 车 新 闻 沃 尔 沃 音 响 造 假 事 件 始 末 当 豪 华 承 诺 沦 为 信 任 陷 阱 刚 刚 从 沃 尔 沃 4 S 店 把 车 提 走 的 顾 客 ， 发 现 了 一 个 字 母 篡 改 的 荒 诞 现 实 ， 他 发 现 音 响 标 识 的 “ W ” 被 替 换 为 两 个 “ V ” （ “ V V ” ） ， 字 母 组 合 “ i l ” 颠 倒 为 “ l i ” ， 甚 至 出 现 “ B o v v e r s & V V i l k i n s ” 等 滑 稽 变 体 。 昨 天 1 6 : 3 6 全 新 沃 尔 沃 S 6 0 日 产 C E O 内 田 诚 卸 任 伊 万 ・ 埃 斯 皮 诺 萨 接 棒 3 月 1 1 日 ， 日 产 汽 车 在 其 官 网 发 布 消 息 称 ， 公 司 董 事 会 决 定 现 任 C E O 内 田 诚 将 于 3 月 底 卸 任 ， 由 公 司 首 席 规 划 官 伊 万 ・ 埃 斯 皮 诺 萨 （ I v a n E s p i n o s a ） 接 任 ， 该 决 定 将 于 4 月 1 日 起 生 效 。 昨 天 1 1 : 4 6 行 业 新 闻 能 跑 续 航 能 拉 巨 轮 奇 瑞 风 云 T 8 能 否 成 为 混 动 王 者 ？ 有 这 么 一 台 车 ， 它 在 上 市 前 的 长 测 中 ， 满 油 满 电 实 测 续 航 超 过 了 2 0 0 0 k m 。 紧 接 着 ， 它 又 发 起 了 拉 巨 轮 的 挑 战 ， 以 只 身 之 力 成 功 拉 动 了 千 吨 的 货 轮 。 另 外 ， 它 还 将 车 辆 拆 解 ， 与 竞 品 车 对 标 展 示 良 心 用 料 。 这 台 车 不 知 道 你 猜 到 了 没 有 昨 天 0 9 : 1 4 风 云 T 8 从 典 型 案 例 到 有 效 路 径 汽 车 消 费 维 权 指 南 在 “ 3 ・ 1 5 ” 国 际 消 费 者 权 益 日 来 临 之 际 ， 本 文 结 合 典 型 维 权 事 件 与 法 律 实 践 ， 为 大 家 梳 理 多 维 度 的 维 权 策 略 。 2 0 2 5 0 3 1 1 1 0 : 1 7 购 买 指 南 汽 车 众 议 院 一 汽 丰 田 R A V 4 质 量 风 波 信 任 危 机 下 汽 车 消 费 警 示 2 0 2 5 年 伊 始 ， 一 汽 丰 田 公 布 了 其 全 年 销 量 数 据 。 在 多 数 合 资 车 企 销 量 大 幅 下 滑 的 背 景 下 ， 一 汽 丰 田 逆 势 而 上 ， 售 出 8 0 万 辆 新 车 。 然 而 ， 销 量 增 长 的 背 后 ， 却 隐 藏 着 一 场 前 所 未 有 的 质 量 危 机 。 曾 经 在 中 国 市 场 备 受 追 捧 的 S U V 车 型 ― 2 0 2 5 0 3 1 1 1 0 : 0 8 R A V 4 荣 放 宝 马 4 S 店 频 繁 “ 爆 雷 ” ， 消 费 者 如 何 在 这 场 风 暴 中 自 保 ？ 随 着 2 0 2 4 年 3 1 5 晚 会 的 临 近 ， 宝 马 4 S 店 的 “ 跑 路 ” 事 件 频 频 登 上 热 搜 ， 成 为 消 费 者 热 议 的 焦 点 。 曾 经 象 征 着 高 端 服 务 与 品 质 保 障 的 4 S 店 ， 如 今 却 成 了 许 多 车 主 心 中 的 “ 雷 区 ” 。 这 场 “ 爆 雷 ” 风 暴 背 后 ， 究 竟 隐 藏 着 什 么 ？ 消 费 者 又 该 如 何 在 这 场 混 乱 中 维 护 自 己 的 权 益 ？ 2 0 2 5 0 3 1 1 0 9 : 4 5 原 创 视 频 1 2 万 公 里 轩 逸 网 约 车 车 主 整 体 满 意 但 变 速 箱 有 毛 病 1 2 万 公 里 轩 逸 网 约 车 车 主 对 于 自 己 的 车 辆 整 体 评 价 满 意 ， 但 变 速 箱 有 偶 尔 空 转 的 毛 病 ， 身 边 同 行 也 说 这 个 车 有 同 样 的 问 题 ， 似 乎 是 通 病 ， 不 知 道 后 续 是 否 有 解 决 的 办 法 。 2 0 2 5 0 3 1 1 0 9 : 1 7 轩 逸 2 0 2 5 款 坦 克 3 0 0 上 市 指 导 价 1 9 . 9 8 2 4 . 9 8 万 2 0 2 5 年 3 月 1 0 日 ， 2 0 2 5 款 坦 克 3 0 0 正 式 上 市 ， 此 次 共 推 出 三 套 动 力 总 成 ， 四 款 车 型 。 新 款 坦 克 3 0 0 在 外 观 上 变 化 不 大 ， 内 饰 全 面 升 级 。 新 款 提 供 H i 4 T 版 本 和 柴 油 版 车 型 可 选 ， 并 且 全 系 标 配 了 9 A T 变 速 箱 。 2 0 2 5 0 3 1 1 0 9 : 1 6 坦 克 3 0 0 广 汽 丰 田 经 销 商 频 繁 爆 雷 现 阶 段 买 车 如 何 规 避 风 险 消 费 者 C 先 生 是 一 台 广 汽 丰 田 凯 美 瑞 的 车 主 ， 日 前 他 向 我 们 反 应 ， 由 于 其 原 本 购 车 的 4 S 店 倒 闭 ， 导 致 其 在 购 车 时 获 得 的 多 次 免 费 基 础 保 养 无 法 继 续 使 用 ， 虽 然 可 以 到 其 他 广 汽 丰 田 的 4 S 店 正 常 维 修 保 养 ， 但 原 本 可 以 享 受 到 的 权 利 却 2 0 2 5 0 3 1 1 0 9 : 1 0 凯 美 瑞 1 5 . 2 8 万 星 纪 元 E S 增 程 上 市 重 构 豪 华 智 能 轿 车 市 场 星 纪 元 E S 增 程 共 推 出 四 个 版 本 ， 分 别 是 P l u s 舒 适 智 享 1 5 . 2 8 万 元 、 P r o 高 速 智 驾 1 6 . 9 8 万 元 、 M a x 城 市 智 驾 1 8 . 9 8 万 元 、 U l t r a 四 驱 旗 舰 2 0 . 9 8 万 元 。 2 0 2 5 0 3 1 0 2 3 : 2 7 新 车 新 闻 上 汽 大 众 途 昂 P r o 上 市 一 口 价 2 6 . 9 9 3 1 . 9 9 万 3 月 1 0 日 ， 上 汽 大 众 旗 下 全 新 中 大 型 S U V 途 昂 P r o 正 式 上 市 。 新 车 共 推 出 3 款 车 型 ， 官 方 指 导 价 区 间 为 3 0 . 9 9 万 3 5 . 9 9 万 元 ， 并 同 步 推 出 “ 一 口 价 ” 政 策 ， 实 际 售 价 2 6 . 9 9 万 3 1 . 9 9 万 元 。 购 车 用 户 可 享 整 车 终 身 质 保 、 至 高 1 . 5 万 元 以 2 0 2 5 0 3 1 0 2 2 : 5 6 途 昂 家 用 方 面 全 方 位 碾 压 长 安 启 源 Q 0 7 亮 相 品 鉴 2 月 2 7 日 的 长 安 汽 车 北 斗 天 枢 2 . 0 计 划 暨 长 安 启 源 数 智 晚 会 上 ， 长 安 启 源 Q 0 7 重 磅 登 场 。 长 安 启 源 Q 0 7 由 全 球 顶 级 设 计 团 队 打 造 ， 融 合 自 然 、 数 智 、 舒 适 元 素 ， 尽 显 高 级 感 。 2 0 2 5 0 3 0 4 1 7 : 0 9 长 安 启 源 Q 0 5 畅 玩 皮 卡 冰 雪 嘉 年 华 2 0 2 5 皮 卡 冰 雪 体 验 营 顺 利 举 行 2 0 2 5 （ 第 三 届 ） 皮 卡 冰 雪 驾 控 体 验 营 暨 寒 区 越 野 挑 战 赛 正 式 开 幕 。 此 次 活 动 位 于 黑 龙 江 省 黑 河 市 红 河 谷 小 乌 斯 力 试 车 基 地 ， 作 为 国 内 唯 一 针 对 皮 卡 车 型 的 冰 雪 驾 控 活 动 项 目 ， 此 次 活 动 也 展 示 了 皮 卡 在 极 寒 环 境 下 的 卓 越 性 能 。 2 0 2 5 0 3 0 3 1 1 : 3 1 长 安 猎 手 驰 骋 山 水 间 彰 显 大 智 慧 试 驾 2 0 2 5 款 坦 克 3 0 0 自 从 坦 克 3 0 0 上 市 发 布 以 来 ， 凭 借 其 出 色 的 造 型 以 及 强 大 的 越 野 性 能 ， 迅 速 在 市 场 走 红 ， 成 为 “ 网 红 ” 车 型 之 一 ， 可 以 说 它 的 出 世 让 工 薪 阶 层 也 能 得 到 曾 经 “ 高 不 可 攀 ” 的 硬 派 S U V 。 如 今 ， 上 市 多 年 的 它 再 一 次 跟 随 时 代 发 展 潮 流 ， 2 0 2 5 0 3 0 1 1 2 : 0 0 坦 克 3 0 0 地 平 线 H S D 体 验 高 效 如 老 司 机 般 的 智 驾 系 统 近 日 ， 地 平 线 H S D 高 阶 智 驾 体 验 季 正 式 开 启 。 首 站 活 动 在 北 京 核 心 城 区 的 复 杂 交 通 环 境 中 ， 体 验 过 后 ， 作 为 一 个 经 常 使 用 辅 助 驾 驶 的 我 来 说 ， 地 平 线 H S D 高 阶 智 驾 展 现 了 优 雅 拟 人 、 高 效 如 老 司 机 般 的 智 驾 系 统 标 杆 体 验 ， 你 可 以 完 全 2 0 2 5 0 2 2 1 2 1 : 2 0 大 众 I D . 4 C R O Z Z 高 端 豪 华 M P V 巨 额 补 贴 G L 8 陆 尊 P H E V 闭 眼 买 今 天 探 店 别 克 G L 8 陆 尊 P H E V ， 说 补 贴 优 惠 乱 儿 七 槽 加 一 块 总 价 值 超 过 十 万 ？ 走 我 们 看 看 怎 么 个 事 儿 ? 2 0 2 5 0 2 1 2 1 7 : 2 0 原 创 评 测 腾 势 Z 9 G T ： 体 验 A D B 自 适 应 远 光 灯 腾 势 Z 9 G T ： 体 验 A D B 自 适 应 远 光 灯 2 0 2 5 0 2 0 7 腾 势 Z 9 G T 雷 克 萨 斯 N X ： “ 弯 道 青 年 ” 的 优 雅 转 身 晨 光 初 破 晓 ， 城 市 的 脉 搏 便 开 始 加 速 跳 动 ， 我 们 如 那 穿 梭 在 繁 花 都 市 中 的 流 光 ， 每 一 刻 都 在 追 逐 时 间 的 脚 步 。 总 有 人 在 人 生 的 赛 道 上 优 雅 转 身 ， 以 梦 为 马 ， 追 寻 心 中 的 那 片 星 辰 大 海 ， 那 就 让 我 们 开 上 雷 克 萨 斯 N X ， 出 发 吧 ！ 2 0 2 5 0 2 0 6 雷 克 萨 斯 N X 高 性 能 燃 油 车 带 来 的 快 乐 ， G 8 2 宝 马 M 4 太 激 进 了 高 性 能 燃 油 车 带 来 的 快 乐 ， G 8 2 宝 马 M 4 太 激 进 了 2 0 2 5 0 2 0 4 宝 马 M 4 面 子 里 子 全 都 要 ！ 过 年 回 家 开 新 车 就 选 理 想 L 7 理 想 L 7 作 为 一 款 中 大 型 五 座 旗 舰 S U V ， 在 配 置 、 性 能 、 外 观 、 内 饰 以 及 安 全 性 等 方 面 都 表 现 出 色 。 2 0 2 5 0 2 0 2 原 创 评 测 假 如 人 生 只 能 买 一 台 车 ？ 看 这 台 A M G 是 怎 么 回 答 的 ！ 奔 驰 A M G G L E 6 3 S 是 一 款 集 高 性 能 、 豪 华 配 置 与 智 能 科 技 于 一 身 的 中 大 型 S U V ， 适 合 追 求 极 致 驾 驶 体 验 和 豪 华 舒 适 感 的 消 费 者 。 2 0 2 5 0 2 0 1 原 创 试 车 为 什 么 都 说 理 想 跑 长 途 舒 服 ？ 浅 开 8 0 0 公 里 谈 谈 感 受 为 什 么 都 说 理 想 跑 长 途 舒 服 ？ 浅 开 8 0 0 公 里 谈 谈 感 受 2 0 2 5 0 1 3 1 理 想 L 8 颜 值 在 线 性 能 均 衡 体 验 一 汽 奔 腾 B 7 0 黑 武 士 版 虽 然 现 在 已 经 是 新 能 源 车 逐 渐 成 主 流 的 时 代 ， 但 还 是 有 一 些 高 品 质 的 燃 油 车 在 坚 守 阵 地 。 例 如 今 天 要 体 验 的 一 汽 奔 腾 B 7 0 黑 武 士 版 ， 颜 值 在 线 ， 各 方 面 性 能 和 表 现 也 都 不 错 ， 想 要 高 性 价 比 ， 这 台 车 推 荐 您 来 看 看 。 2 0 2 5 0 1 3 0 奔 腾 B 7 0 S 玩 具 变 大 ？ 快 乐 回 归 ！ 真 男 人 还 得 开 大 脚 板 B r o n c o 玩 具 变 大 ？ 快 乐 回 归 ！ 真 男 人 还 得 开 大 脚 板 B r o n c o 2 0 2 5 0 1 2 9 原 创 评 测 近 百 万 电 动 M P V ， 沃 尔 沃 E M 9 0 可 不 仅 限 于 “ 大 ” 近 百 万 电 动 M P V ， 沃 尔 沃 E M 9 0 可 不 仅 限 于 “ 大 ” 2 0 2 5 0 1 1 7 沃 尔 沃 E M 9 0 探 店 长 安 马 自 达 ， 全 系 车 型 价 格 皆 有 惊 喜 探 店 长 安 马 自 达 ， 全 系 车 型 价 格 皆 有 惊 喜 2 0 2 5 0 1 1 6 原 创 评 测 百 万 用 户 验 证 的 靠 谱 好 车 试 驾 国 民 家 轿 捷 达 V A 7 近 日 ， 我 们 来 到 了 亚 洲 最 大 的 汽 车 试 验 场 长 春 一 汽 大 众 农 安 汽 车 试 验 场 ， 对 刚 刚 上 市 的 新 车 捷 达 V A 7 进 行 了 试 乘 试 驾 。 经 过 山 地 弯 道 、 粗 糙 路 面 、 高 速 环 路 、 紧 急 变 道 等 多 个 场 景 ， 这 台 车 给 人 最 深 刻 的 印 象 就 是 稳 ， 是 熟 悉 的 奥 2 0 2 5 0 1 1 5 捷 达 V A 7 3 0 万 纯 电 S U V 买 什 么 各 持 己 见 ？ 原 来 他 们 都 这 么 选 想 3 0 万 内 买 一 辆 纯 电 S U V 不 知 道 怎 么 选 ， 采 访 了 几 位 编 辑 老 师 ， 他 们 都 各 持 己 见 。 2 0 2 5 0 1 2 1 5 们 换 车 8 两 万 就 能 买 辆 车 ？ 高 颜 值 高 性 价 比 实 用 小 车 ― ― 奔 腾 小 马 来 了 两 万 就 能 买 辆 车 ？ 高 颜 值 高 性 价 比 实 用 小 车 ― ― 奔 腾 小 马 来 了 2 0 2 4 0 7 3 0 5 们 换 车 8 二 手 车 进 京 记 （ 1 ） 油 车 换 电 车 还 说 赚 了 折 腾 这 么 大 到 底 图 了 个 啥 ？ 很 多 人 都 认 为 油 车 换 电 车 是 不 明 智 的 ， 毕 竟 用 起 来 不 够 方 便 。 但 我 家 编 辑 偏 偏 不 这 么 认 为 ， 虽 说 钱 没 少 花 ， 但 他 有 一 堆 说 服 自 己 的 理 由 。 各 位 看 官 老 爷 也 来 给 断 断 案 ， 看 他 这 么 做 到 底 合 不 合 理 ？ 2 0 2 4 0 7 2 5 岚 图 追 光 不 是 吧 ？ 他 们 竟 然 这 么 说 小 米 S U 7 街 头 采 访 不 是 吧 ？ 他 们 竟 然 这 么 说 小 米 S U 7 街 头 采 访 2 0 2 4 0 6 2 7 5 们 换 车 8 极 狐 阿 尔 法 S 5 限 时 1 5 . 1 8 万 起 赶 紧 闭 眼 买 近 期 打 算 买 电 车 的 朋 友 ， 别 错 过 ， 目 前 买 极 狐 阿 尔 法 S 5 是 个 好 时 机 ！ 前 两 天 ， 极 狐 阿 尔 法 S 5 上 市 ， 1 7 . 6 8 万 起 的 指 导 价 很 有 竞 争 力 ， 7 月 3 1 日 之 前 下 定 ， 2 . 5 万 元 现 金 优 惠 ， 更 是 把 价 格 直 接 干 到 1 5 . 1 8 万 起 ， 1 9 . 1 8 万 元 就 能 买 到 顶 配 车 型 。 2 0 2 4 0 6 1 9 5 们 换 车 8 安 全 是 最 大 的 豪 华 来 看 看 仰 望 U 8 给 出 的 深 层 次 答 案 都 说 安 全 才 是 最 大 的 豪 华 ， 那 我 们 今 天 不 跟 你 吹 什 么 主 动 、 被 动 安 全 配 置 有 多 牛 。 借 着 仰 望 U 8 越 野 玩 家 版 的 到 店 ， 我 们 来 看 看 仰 望 品 牌 对 于 安 全 又 拿 出 了 何 种 与 众 不 同 的 解 决 方 案 。 2 0 2 4 0 6 1 7 5 们 换 车 8 偶 遇 ！ 七 旬 爷 爷 竟 是 长 安 汽 车 死 忠 粉 我 们 在 拍 摄 前 遇 见 一 个 七 旬 爷 爷 ， 竟 然 是 多 年 的 长 安 死 忠 粉 。 爷 爷 对 长 安 和 新 款 G 3 1 8 又 有 什 么 样 的 看 法 呢 ？ 2 0 2 4 0 6 1 4 5 们 换 车 8 多 年 不 跳 的 小 鹿 又 开 始 乱 撞 了 什 么 车 竟 然 有 如 此 魅 力 ？ 刚 上 路 就 被 追 问 ， 拿 到 手 就 想 卖 掉 老 车 换 它 ， 编 辑 老 师 被 帅 得 现 场 修 图 ， 到 底 是 什 么 车 有 这 样 的 魅 力 ？ 让 我 们 一 探 究 竟 。 2 0 2 4 0 6 1 3 5 们 换 车 8 新 车 抢 先 看 一 分 钟 带 你 了 解 深 蓝 G 3 1 8 自 称 “ 科 技 新 硬 派 S U V ” 的 深 蓝 G 3 1 8 到 底 有 什 么 值 得 买 的 地 方 ， 一 分 钟 带 你 了 解 一 下 2 0 2 4 0 6 1 2 5 们 换 车 8 官 方 降 价 太 卷 了 ！ 1 3 万 就 能 买 极 狐 阿 尔 法 T 5 ？ 5 月 2 6 日 ， 北 京 一 次 性 发 放 8 万 个 新 能 源 指 标 ， 面 对 纷 繁 复 杂 的 新 能 源 产 品 选 择 ， 你 想 好 怎 么 选 了 吗 ？ 今 天 带 来 一 款 性 价 比 极 高 的 中 型 S U V ： 极 狐 阿 尔 法 T 5 。 2 0 2 4 0 5 2 9 5 们 换 车 8 高 配 置 大 空 间 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 冠 军 版 了 解 一 下 ！ 如 果 你 手 握 1 0 1 5 万 的 预 算 ， 想 要 一 台 空 间 大 、 动 力 足 、 配 置 高 、 外 观 大 气 的 S U V 的 话 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 冠 军 版 ， 真 的 可 以 了 解 一 下 。 2 0 2 4 0 5 1 6 5 们 换 车 8 混 动 加 持 下 的 探 索 0 6 C D M 刷 新 S U V 油 耗 新 底 线 很 多 人 认 为 S U V 就 是 一 个 油 耗 子 ， 但 现 在 有 了 混 动 技 术 的 加 持 ， 这 个 观 念 就 需 要 进 行 改 变 了 ， 就 比 如 今 天 我 们 试 驾 的 探 索 0 6 C D M 。 这 款 车 官 方 给 出 的 馈 电 油 耗 是 4 . 9 L / 1 0 0 k m ， 厂 家 在 做 一 箱 油 挑 战 的 时 候 将 油 耗 降 低 到 了 3 . 2 L / 1 0 0 k m ， 但 这 绝 对 不 是 极 限 ， 我 们 今 天 就 要 让 这 个 成 绩 更 低 ， 从 而 来 破 解 S U V “ 天 生 费 油 ” 的 魔 咒 。 接 下 来 我 们 就 把 这 台 探 索 0 6 C D M 开 道 路 上 ， 去 实 际 测 试 一 下 它 究 竟 能 跑 出 多 么 低 的 馈 电 油 耗 吧 。 2 0 2 4 0 4 2 2 5 们 换 车 8 传 承 经 典 更 时 尚 ， 新 一 代 哈 弗 H 6 外 观 解 读 哈 弗 H 6 叫 冠 军 车 型 ， 敢 叫 这 个 名 字 的 车 真 是 太 少 了 ， 得 有 真 实 力 ， 而 这 台 新 一 代 哈 弗 H 6 ， 在 外 观 方 面 做 到 了 让 我 们 眼 前 一 亮 ， 在 保 持 了 家 族 式 设 计 语 言 的 基 础 上 ， 更 加 运 动 和 年 轻 化 。 2 0 2 4 0 4 1 7 5 们 换 车 8 1 5 万 级 纯 电 中 大 型 轿 车 ， 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 卷 王 来 袭 2 0 2 3 年 中 国 汽 车 市 场 充 斥 着 一 个 “ 卷 ” 字 ， 本 以 为 2 0 2 4 年 要 比 2 0 2 3 年 平 稳 一 些 ， 车 企 经 过 一 年 的 价 格 白 刃 战 ， 都 需 要 喘 口 气 。 不 曾 想 ， 刚 刚 过 完 年 ， 就 又 打 起 来 了 ， 而 这 次 的 主 角 是 一 台 纯 电 动 中 大 型 轿 车 ， 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 。 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 不 止 尺 寸 升 级 那 么 简 单 ， 静 态 实 拍 五 菱 缤 果 P L U S 2 0 2 4 年 ， 你 觉 得 一 台 纯 电 动 小 型 车 要 如 何 去 解 决 你 的 出 行 痛 点 呢 ？ 在 目 前 的 汽 车 市 场 里 ， 绝 大 多 数 人 都 会 先 明 确 自 己 的 需 求 ， 然 后 对 备 选 车 型 的 各 项 指 标 做 一 下 取 舍 再 进 行 选 择 。 但 是 对 于 “ 人 民 需 要 什 么 ， 五 菱 就 造 什 么 ” 的 五 菱 来 说 ， 它 的 答 案 可 能 是 ： 这 些 我 全 都 要 。 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 预 售 1 5 万 起 全 面 升 级 拒 绝 平 庸 ， 静 态 实 拍 第 十 一 代 索 纳 塔 索 纳 塔 因 为 上 一 代 车 型 的 颜 值 问 题 导 致 销 量 低 迷 ， 不 过 快 刀 斩 乱 麻 的 换 代 也 是 值 得 敬 佩 的 ， 给 我 们 带 来 的 十 一 代 索 纳 塔 无 论 是 在 外 观 设 计 、 动 力 系 统 还 是 配 置 方 面 都 有 了 重 大 的 改 进 ， 所 以 如 果 你 想 选 择 一 台 没 那 么 平 庸 的 B 级 车 ， 我 建 议 你 等 一 等 它 的 上 市 。 2 0 2 4 0 3 0 5 5 们 换 车 8 “ 卡 钳 ” 秒 变 “ 卡 钳 罩 ” 东 风 奕 派 只 是 闹 个 乌 龙 ？ 临 近 3 ・ 1 5 国 际 消 费 者 权 益 日 ， 车 企 虚 假 宣 传 乱 象 再 度 成 为 公 众 关 注 的 焦 点 问 题 。 近 日 ， 一 位 来 自 内 蒙 古 的 奕 派 冯 车 主 透 露 ， 东 风 奕 派 在 选 装 包 中 动 手 脚 ， 本 应 象 征 高 性 能 刹 车 的 “ 红 色 卡 钳 ” 被 实 际 替 换 为 “ 红 色 卡 钳 罩 ” ， 在 不 2 0 2 5 0 3 1 0 0 9 : 3 9 e π 0 0 7 大 空 间 、 更 省 钱 、 长 续 航 ， 上 汽 大 通 G 5 0 混 动 开 启 预 售 大 空 间 、 更 省 钱 、 长 续 航 ， 上 汽 大 通 G 5 0 混 动 开 启 预 售 2 0 2 5 0 3 0 9 1 4 : 4 4 上 汽 大 通 G 5 0 第 二 代 元 P L U S 智 驾 版 上 市 1 1 . 5 8 万 元 起 售 价 为 1 1 . 5 8 1 4 . 5 8 万 元 ， 新 车 五 个 款 型 ， 入 门 即 享 高 阶 智 驾 和 全 场 景 智 能 泊 车 。 2 0 2 5 0 3 0 5 1 7 : 0 2 元 P L U S 吉 利 银 河 正 式 升 级 为 吉 利 银 河 品 牌 价 格 调 整 2 0 2 5 年 3 月 3 日 ， “ 银 河 浩 瀚 安 全 平 权 ” 吉 利 A I 智 能 科 技 发 布 会 于 三 亚 正 式 举 办 ， 吉 利 全 域 A I 战 略 及 吉 利 高 阶 智 驾 品 牌 “ 千 里 浩 瀚 A I 智 驾 系 统 ” 正 式 发 布 。 2 0 2 5 0 3 0 5 1 1 : 1 8 银 河 星 舰 7 E M i 迈 进 全 球 化 奇 瑞 瑞 虎 5 x 成 功 出 海 奇 瑞 汽 车 在 大 连 汽 车 码 头 举 行 瑞 虎 5 x 第 1 0 0 万 辆 出 口 仪 式 ， 预 示 着 瑞 虎 5 x 正 式 进 入 百 万 出 口 俱 乐 部 。 2 0 2 5 0 3 0 3 2 1 : 1 5 瑞 虎 5 x 搭 载 车 载 无 人 机 比 亚 迪 海 狮 0 7 D M i 智 驾 版 预 计 2 0 万 起 3 月 2 日 ， 比 亚 迪 海 洋 网 全 新 中 大 型 S U V 海 狮 0 7 D M i 智 驾 版 全 球 首 发 亮 相 ， 新 车 首 搭 比 亚 迪 灵 鸢 智 能 车 载 无 人 机 系 统 ， 配 备 天 神 之 眼 、 第 五 代 D M 技 术 等 硬 核 科 技 ， 预 计 价 格 2 0 2 5 万 元 。 2 0 2 5 0 3 0 2 2 1 : 3 4 海 豹 0 7 D M i 君 威 一 口 价 1 0 . 6 9 万 起 别 克 年 内 推 4 款 新 车 6 款 改 款 车 2 0 2 5 年 2 月 2 8 日 ， 上 汽 通 用 汽 车 别 克 品 牌 宣 布 ： 在 合 资 品 牌 中 率 先 启 用 新 能 源 定 价 模 式 ， 全 面 推 行 品 牌 “ 一 口 价 ” 。 此 外 ， 率 先 公 布 了 君 威 车 型 限 时 一 口 价 ， 共 推 出 2 款 车 型 ， 价 格 区 间 为 1 0 . 6 9 1 2 . 3 9 万 元 。 不 仅 如 此 ， 为 回 应 1 4 0 0 2 0 2 5 0 2 2 8 1 6 : 4 2 君 威 年 轻 人 的 第 一 台 车 ， 比 亚 迪 海 豹 0 5 D M i 智 驾 版 值 不 值 ？ 年 轻 人 的 第 一 台 车 ， 比 亚 迪 海 豹 0 5 D M i 智 驾 版 值 不 值 ？ 2 0 2 5 0 2 2 8 1 6 : 2 7 海 豹 0 5 D M i 一 汽 奔 腾 不 装 了 悦 意 科 技 日 核 心 技 术 发 布 2 0 2 5 年 2 月 2 5 日 ， 一 汽 奔 腾 在 悦 意 科 技 日 发 布 越 影 平 台 、 逐 日 动 力 、 如 意 座 舱 等 硬 核 技 术 及 技 术 生 态 朋 友 圈 ， 同 时 ， 全 新 车 型 悦 意 0 3 技 术 揭 秘 、 悦 意 0 7 首 发 亮 相 。 一 汽 奔 腾 此 次 集 中 发 布 核 心 技 术 ， 全 面 展 示 其 新 能 源 转 型 战 略 。 一 2 0 2 5 0 2 2 5 2 3 : 3 0 新 能 源 新 车 上 市 帮 您 探 店 1 0 万 级 轿 车 就 买 比 亚 迪 海 豹 0 5 D M i 智 驾 版 帮 您 探 店 1 0 万 级 轿 车 就 买 比 亚 迪 海 豹 0 5 D M i 智 驾 版 2 0 2 5 0 2 2 5 1 8 : 1 5 新 能 源 汽 车 大 7 座 混 动 S U V 星 途 揽 月 C D M 预 售 2 3 . 9 9 万 2 月 2 3 日 ， 星 途 揽 月 C D M 全 球 预 售 ， 揽 月 C D M 共 推 出 两 款 两 个 版 本 ， 分 别 为 1 8 0 超 长 续 航 M a x 四 驱 6 座 / 7 座 、 1 8 0 超 长 续 航 U l t r a 四 驱 6 座 / 7 座 ， 预 售 价 区 间 为 2 3 . 9 9 万 元 2 5 . 9 9 万 元 。 2 0 2 5 0 2 2 4 1 0 : 2 2 星 途 揽 月 比 亚 迪 王 朝 全 系 智 驾 版 北 京 上 市 好 开 好 用 不 加 价 2 0 2 5 年 2 月 2 0 日 ， 比 亚 迪 天 神 之 眼 上 市 发 布 会 北 京 站 拉 开 帷 幕 。 王 朝 网 1 0 款 智 驾 版 车 型 一 同 上 市 。 2 0 2 5 0 2 2 2 1 9 : 2 5 新 能 源 汽 车 长 城 魏 牌 又 听 劝 了 全 新 高 山 内 外 大 变 样 2 0 2 5 年 2 月 2 1 日 ， 魏 牌 全 新 高 山 美 学 解 读 会 以 直 播 的 方 式 进 行 ， 新 高 山 外 观 内 饰 焕 新 而 来 ， 以 动 感 流 畅 的 车 身 线 条 和 精 致 考 究 的 内 饰 设 计 ， 为 用 户 带 来 更 舒 适 的 驾 乘 体 验 。 2 0 2 5 0 2 2 1 2 2 : 1 8 高 山 探 店 比 亚 迪 元 U P 智 驾 版 买 3 款 车 型 都 不 会 出 错 探 店 比 亚 迪 元 U P 智 驾 版 买 3 款 车 型 都 不 会 出 错 2 0 2 5 0 2 2 1 1 3 : 3 1 新 能 源 汽 车 购 车 思 路 改 一 改 智 驾 省 钱 选 秦 L D M i 智 驾 版 2 0 2 5 年 买 车 没 有 智 驾 ， 就 像 手 机 没 安 装 A I ， 要 买 车 的 ， 赶 紧 来 ！ 今 天 探 店 秦 L D M i 智 驾 版 ， 五 款 车 型 ， 售 价 9 . 9 8 万 1 3 . 9 8 万 元 ， 新 车 两 大 升 级 怎 么 买 ？ 2 0 2 5 0 2 2 0 1 2 : 4 9 新 能 源 汽 车 创 业 奋 斗 好 帮 手 ， 长 安 睿 行 E V 怎 么 样 ？ 创 业 奋 斗 好 帮 手 ， 长 安 睿 行 E V 怎 么 样 ？ 2 0 2 5 0 2 1 7 1 6 : 5 3 新 能 源 汽 车 保 值 率 榜 单 多 项 冠 军 ， 埃 安 究 竟 做 对 了 什 么 ？ 高 技 术 含 量 提 升 了 埃 安 品 牌 的 价 值 、 可 靠 的 产 品 品 质 让 车 主 和 车 商 安 心 、 优 良 的 服 务 进 一 步 提 升 用 户 口 碑 、 国 家 队 背 景 让 各 方 无 需 担 心 朝 不 保 夕 。 正 是 因 为 埃 安 努 力 把 所 有 方 面 都 做 好 ， 才 会 在 最 具 含 金 量 的 保 值 率 上 有 所 体 现 。 2 0 2 4 0 3 0 4 贤 聊 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 常 年 稳 坐 保 值 率 榜 首 探 究 丰 田 汉 兰 达 的 真 实 力 现 如 今 新 势 力 造 车 的 噱 头 层 出 不 穷 ， 从 冰 箱 到 彩 电 再 到 沙 发 ， 一 切 都 仿 佛 能 搬 进 “ 移 动 的 家 ” 。 这 些 新 奇 的 卖 点 让 人 眼 花 缭 乱 ， 但 是 在 旧 车 交 易 过 程 中 却 因 为 缺 乏 经 久 耐 用 的 长 期 使 用 价 值 而 大 幅 贬 值 。 而 广 汽 丰 田 汉 兰 达 ， 却 凭 借 着 皮 实 可 靠 的 长 期 价 值 展 现 出 了 惊 人 的 保 值 率 。 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 蝉 联 保 值 率 榜 首 ， 雷 克 萨 斯 的 自 我 修 养 是 什 么 ？ 非 常 荣 幸 再 次 邀 约 全 国 乘 用 车 市 场 信 息 联 席 会 秘 书 长 崔 东 树 老 师 访 谈 ， 本 期 聊 聊 雷 克 萨 斯 为 什 么 保 值 。 2 0 2 4 0 1 2 3 雷 克 萨 斯 R X 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 0 8 2 9 贤 聊 奇 瑞 董 事 长 尹 同 跃 ： 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 2 0 2 3 0 8 2 0 探 索 0 6 高 飞 ： 中 国 汽 车 工 业 发 展 ， 中 国 品 牌 具 备 有 自 研 能 力 7 D C T 和 8 A T 哪 个 好 ？ 中 国 品 牌 有 没 有 自 研 技 术 能 力 ？ 2 0 2 3 0 8 0 9 贤 聊 李 学 用 ： 奇 瑞 1 0 月 正 式 发 布 混 动 全 新 品 牌 2 0 2 3 年 8 月 8 日 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P R O 冠 军 版 & 瑞 虎 8 新 能 源 冠 军 版 正 式 上 市 。 发 布 会 后 ， 5 8 汽 车 对 奇 瑞 高 层 领 导 进 行 了 专 访 ， 奇 瑞 官 方 表 示 ， 在 今 年 1 0 月 将 会 发 布 混 动 全 新 品 牌 ， 同 时 也 会 有 新 的 产 品 随 之 公 布 。 2 0 2 3 0 8 0 8 瑞 虎 8 P R O 新 能 源 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 2 0 2 3 0 8 0 8 贤 聊 审 时 度 势 向 新 赋 能 访 北 京 现 代 副 总 经 理 戚 晓 晖 从 合 资 到 自 主 ， 从 数 量 到 质 量 ， 中 国 汽 车 产 业 的 整 体 水 平 和 中 国 人 的 生 活 水 平 同 步 提 高 的 同 时 ， 也 发 生 着 深 刻 的 变 化 。 乘 着 产 业 发 展 的 东 风 ， 2 0 0 2 年 成 立 的 北 京 现 代 ， 用 索 纳 塔 、 伊 兰 特 和 途 胜 等 经 典 车 型 不 停 地 迭 代 与 创 新 ， 在 2 0 多 年 的 时 间 里 ， 为 中 国 用 户 的 高 品 质 出 行 提 供 服 务 ， 也 成 为 见 证 ， 参 与 和 推 动 中 国 汽 车 工 业 发 展 的 重 要 力 量 。 如 今 ， 北 京 现 代 当 家 车 型 的 接 力 棒 交 到 了 全 新 M U F A S A 沐 飒 的 手 中 。 这 款 车 是 北 京 现 代 2 0 2 3 开 年 及 “ 2 0 2 5 向 新 计 划 ” 下 推 出 的 首 款 新 品 ， 它 的 加 入 ， 进 一 步 完 善 北 京 现 代 S U V 家 族 产 品 序 列 同 时 ， 也 是 品 牌 践 行 “ 产 品 转 型 ” 及 “ 品 牌 向 新 ” 的 重 要 代 表 。 当 9 0 后 甚 至 0 0 后 人 群 成 为 汽 车 消 费 市 场 的 主 流 力 量 ， 汽 车 单 纯 的 代 步 属 性 虽 然 不 错 ， 但 是 已 经 远 远 不 够 ！ 好 看 、 好 玩 等 情 感 属 性 才 能 取 悦 新 时 代 的 汽 车 买 家 。 M U F A S A 沐 飒 是 北 京 现 代 为 年 轻 人 打 造 的 ― 把 “ 家 ” 随 身 携 带 的 产 品 。 这 一 次 ， 重 任 在 肩 的 M U F A S A 沐 飒 ， 能 否 重 回 往 日 的 主 流 视 野 ？ 2 0 2 3 0 7 1 3 M U F A S A 沐 飒 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 应 对 中 国 市 场 ， 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ！ 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 应 对 中 国 市 场 ， 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ！ 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 京 现 代 吴 周 涛 ： 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 北 京 现 代 吴 周 涛 ： 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 2 0 2 5 B R T V 跨 年 之 夜 打 卡 北 汽 极 狐 全 系 车 型 由 北 汽 极 狐 冠 名 的 2 0 2 5 B R T V 跨 年 之 夜 的 现 场 ， 给 我 们 带 来 了 极 狐 全 系 车 型 ， 让 我 们 一 起 来 看 看 吧 2 0 2 5 0 1 0 1 1 0 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 目 前 燃 油 S U V 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 、 中 大 型 、 豪 华 型 这 五 个 级 别 ， 其 实 S U V 是 国 内 消 费 者 非 常 喜 爱 的 车 型 ， 更 好 的 通 过 能 力 、 更 大 的 车 内 空 间 以 及 更 好 的 驾 驶 视 野 是 很 多 用 户 选 择 这 类 车 型 的 主 要 因 素 ， 通 过 榜 单 解 读 也 能 让 您 清 晰 直 观 了 解 到 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 4 4 : 5 0 汉 兰 达 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 轿 车 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 轿 车 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 目 前 燃 油 轿 车 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 和 豪 华 型 轿 车 这 四 个 级 别 ， 而 不 同 级 别 车 型 榜 单 明 星 车 型 竟 然 都 被 日 系 车 所 占 据 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 1 7 : 3 1 飞 度 插 电 混 动 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 由 我 们 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 插 电 式 混 合 动 力 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 6 : 3 2 : 2 9 宋 P L U S D M i 再 多 风 风 雨 雨 ， 一 路 挺 你 ， 挺 到 底 ！ 一 辆 可 靠 的 车 ， 能 让 工 作 变 得 简 单 幸 福 ， 照 着 保 值 率 榜 单 选 的 车 ， 一 定 错 不 了 ！ 2 0 2 3 1 1 1 0 1 6 : 4 4 : 4 5 保 值 率 之 王 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 2 0 2 3 1 1 0 9 1 1 : 2 6 : 0 5 保 值 率 之 王 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 父 母 为 儿 子 买 车 的 故 事 。 ― ― 一 汽 丰 田 卡 罗 拉 2 0 2 3 1 1 0 6 1 4 : 5 3 : 0 8 保 值 率 之 王 J . D . P o w e r 苏 骏 共 同 推 动 中 国 二 手 车 行 业 的 高 质 量 发 展 保 值 率 是 消 费 者 购 车 参 考 ， 产 品 实 力 印 证 ， 车 企 定 价 和 库 存 管 理 指 南 2 0 2 3 1 1 0 3 1 4 : 0 7 : 0 1 保 值 率 之 王 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 1 : 1 1 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 保 值 率 在 他 们 心 中 是 什 么 样 子 的 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 ， 关 于 保 值 这 件 事 ， 车 主 有 话 说 ！ 2 0 2 3 1 0 3 1 1 7 : 3 6 : 4 4 保 值 率 之 王 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 5 8 : 5 1 保 值 率 之 王 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 3 1 : 5 8 保 值 率 之 王 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 0 1 : 5 0 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 2 0 2 3 1 0 3 0 1 2 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 大 众 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 今 天 我 们 一 起 来 看 看 ， 开 大 众 车 的 车 主 们 是 怎 么 看 保 值 率 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 8 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 最 新 视 频 新 途 V 8 0 9 A T 上 市 1 4 . 0 3 万 起 要 买 轻 客 的 别 错 过 0 2 2 8 主 播 ： 5 8 汽 车 新 款 坦 克 3 0 0 升 级 居 然 这 么 多 ！ 老 车 主 流 下 羡 慕 的 泪 水 0 2 2 6 主 播 ： 朱 光 宇 想 要 提 升 用 车 幸 福 感 你 只 需 要 一 台 问 界 新 M 7 0 2 1 9 主 播 ： 朱 光 宇 不 容 错 过 的 十 万 级 高 品 质 代 步 小 车 试 驾 埃 安 U T 0 2 1 8 主 播 ： 朱 光 宇 全 民 智 驾 时 代 来 临 比 亚 迪 宋 P L U S 智 驾 版 车 型 到 店 最 近 比 亚 迪 智 能 化 战 略 发 布 会 上 ， “ 全 民 智 驾 ” 战 略 真 的 可 谓 是 掀 桌 子 了 啊 ， 一 口 气 上 市 了 2 1 款 标 配 智 驾 的 车 型 ， 价 格 涵 盖 了 7 万 2 0 万 的 车 型 。 现 在 智 驾 版 车 型 都 已 经 陆 续 到 店 了 ， 如 果 你 对 它 们 感 兴 趣 的 话 ， 不 如 自 己 到 店 里 来 看 一 看 2 0 2 5 0 2 1 7 1 0 : 2 8 综 合 优 惠 近 4 万 ！ 喜 欢 极 狐 这 三 款 车 赶 紧 入 手 2 月 1 3 日 ， 北 汽 极 狐 重 磅 发 布 官 方 降 价 3 . 2 万 元 ， 另 外 还 可 以 叠 加 的 享 受 8 0 0 0 元 的 消 费 券 ， 明 星 车 型 阿 尔 法 T 5 和 阿 尔 法 S 5 的 终 端 起 售 价 来 到 1 1 . 9 8 万 ， 考 拉 S 限 时 优 惠 1 万 元 ， 起 售 价 来 到 9 . 9 8 万 元 。 2 0 2 5 0 2 1 3 1 2 : 0 0 开 腾 势 Z 9 回 家 过 年 面 子 里 子 给 足 了 还 能 顺 便 炫 技 腾 势 Z 9 融 合 豪 华 设 计 与 尖 端 科 技 ， 搭 载 智 能 驾 驶 系 统 ， 续 航 超 长 ， 性 能 卓 越 ， 重 新 定 义 了 电 动 出 行 新 标 杆 。 2 0 2 5 0 2 1 0 岚 图 知 音 O T A 2 . 0 有 哪 些 升 级 ？ 岚 图 知 音 O T A 2 . 0 有 哪 些 升 级 ？ 2 0 2 5 0 2 1 0 腾 势 Z 9 G T ： 广 东 春 节 行 腾 势 Z 9 G T ： 广 东 春 节 行 2 0 2 5 0 2 0 7 M G 7 ！ 一 台 最 符 合 当 代 年 轻 人 特 质 的 车 ！ 买 它 ！ M G 7 ！ 一 台 最 符 合 当 代 年 轻 人 特 质 的 车 ！ 买 它 ！ 2 0 2 5 0 2 0 3 难 以 置 信 ！ L 9 上 这 些 功 能 我 从 来 没 用 过 马 上 过 年 了 ， 是 不 是 给 自 己 做 了 个 全 年 总 结 ？ 爱 车 也 是 你 的 伙 伴 ， 咱 也 给 车 做 个 总 结 ， 今 天 总 结 一 下 ， 车 里 边 的 功 能 有 哪 些 从 来 没 用 过 的 或 者 说 就 用 了 几 次 一 只 手 能 数 过 来 的 。 我 先 来 ， 咱 就 说 我 这 个 理 想 L 9 。 2 0 2 5 0 1 2 8 越 野 油 耗 优 等 生 ， B J 3 0 极 寒 测 试 有 惊 喜 ！ 近 期 ， B J 3 0 魔 盒 电 驱 版 开 展 了 极 寒 众 测 ， 测 试 车 辆 冬 季 越 野 和 城 市 道 路 的 油 耗 ， 北 汽 股 份 副 总 裁 、 销 售 公 司 总 经 理 彭 钢 与 车 主 夫 妇 全 程 参 与 ， 不 得 不 说 ， 这 真 是 一 款 极 具 “ 野 价 比 ” 的 好 车 。 2 0 2 5 0 1 2 5 给 情 怀 车 主 送 礼 还 是 享 受 廉 价 驾 驶 乐 趣 ？ 这 台 W R X 不 简 单 斯 巴 鲁 W R X 是 一 款 具 有 卓 越 性 能 和 品 质 的 高 性 能 轿 车 。 它 拥 有 凶 猛 的 外 观 、 简 洁 而 富 有 科 技 感 的 内 饰 以 及 出 色 的 动 力 表 现 。 2 0 2 5 0 1 1 9 C B A 北 京 德 比 之 战 ， B J 4 0 魔 核 电 驱 现 场 助 阵 C B A 北 京 德 比 之 战 ， B J 4 0 魔 核 电 驱 现 场 助 阵 2 0 2 5 0 1 1 7 东 京 又 “ 热 ” 了 ！ 看 个 改 装 展 还 给 我 整 出 戒 断 反 应 了 ！ 东 京 改 装 车 展 （ T o k y o A u t o S a l o n ， 简 称 T A S ） 是 全 球 知 名 的 汽 车 改 装 及 配 件 专 业 展 会 ， 具 有 悠 久 的 历 史 和 良 好 的 行 业 口 碑 2 。 它 与 美 国 拉 斯 维 加 斯 国 际 改 装 车 展 （ S E M A S H O W ） 和 德 国 埃 森 改 装 车 展 （ E S S E N M O T O R S H O W ） 并 称 为 全 球 三 大 改 装 车 展 ， 具 有 极 高 的 行 业 认 可 度 。 2 0 2 5 0 1 1 5 途 昂 P r o 2 6 . 9 9 万 元 起 上 海 联 通 众 国 腾 势 中 心 深 蓝 超 级 增 程 再 进 阶 共 拓 汽 车 智 能 化 新 未 来 五 菱 宏 光 M I N I E V 四 门 版 九 州 汽 车 生 态 博 览 会 启 幕 北 汽 集 团 品 牌 挚 友 计 划 小 米 S U 7 U l t r a 震 撼 发 布 精 选 视 频 原 创 视 频 试 驾 测 评 玩 车 改 装 技 术 视 频 更 多 视 频 广 大 后 驱 车 主 冬 季 福 音 ， 岚 图 L F C 超 级 后 驱 有 点 意 思 0 3 : 0 4 新 年 钜 惠 产 品 力 超 强 长 城 炮 高 寒 版 震 撼 上 市 0 3 : 5 0 传 祺 S 7 内 饰 设 计 可 圈 可 点 0 2 : 5 4 新 年 想 选 台 全 能 M P V 2 5 款 腾 势 D 9 可 别 错 过 0 3 : 2 3 传 祺 S 7 外 观 气 场 强 大 0 2 : 0 0 一 周 重 磅 新 车 盘 点 0 4 : 2 5 体 验 比 亚 迪 天 神 之 眼 0 2 : 0 3 实 拍 《 蛟 龙 行 动 》 电 影 联 名 车 ： 东 风 猛 士 9 1 7 蛟 龙 战 甲 0 1 : 4 0 比 亚 迪 秦 家 族 2 0 0 万 辆 销 量 达 成 0 2 : 3 7 一 周 重 磅 新 车 盘 点 0 3 : 3 5 比 亚 迪 2 0 2 5 款 海 豹 & 海 豹 0 6 G T 冬 测 0 6 : 4 6 皮 卡 也 走 精 致 路 线 ？ 上 汽 大 通 星 际 X 真 是 另 辟 蹊 径 0 2 : 0 1 9 . 9 8 万 电 动 大 玩 具 带 回 家 i C A R V 2 3 年 轻 人 的 交 友 名 片 0 1 : 3 8 一 周 重 磅 新 车 盘 点 0 4 : 1 0 最 新 优 惠 购 车 工 具 选 车 中 心 降 价 排 行 经 销 商 买 车 询 价 置 换 购 车 购 车 计 算 北 京 路 新 车 推 荐 北 京 北 京 路 经 销 商 了 解 详 情 了 解 详 情 北 京 二 手 车 友 情 链 接 | 行 业 网 站 | 热 搜 推 荐 | 热 门 品 牌 2 1 世 纪 房 车 网 | 太 平 洋 汽 车 网 | 车 讯 网 | 卡 车 之 家 | 黄 页 8 8 网 | 车 质 网 | 安 居 客 | S G A u t o 汽 车 经 营 与 服 务 | 白 菜 二 手 车 | 平 行 进 口 车 网 | 淘 车 网 | 驾 校 一 点 通 | 汽 车 之 家 | 汽 车 图 片 | 爱 卡 汽 车 | 全 球 电 动 车 网 | 元 贝 驾 考 | 驾 照 网 | 选 车 网 | 易 车 | P C a u t o 千 里 马 招 标 网 | 前 瞻 网 | 手 机 中 国 | 二 手 房 装 修 | 西 陆 军 事 | 中 商 情 报 网 丰 田 3 . 0 柴 油 越 野 车 | 进 口 丰 田 柴 油 越 野 车 | 中 东 丰 田 柴 油 越 野 车 | 越 野 车 柴 油 版 图 片 | 丰 田 最 新 款 柴 油 越 野 车 | 郑 州 二 手 猎 豹 越 野 车 | 丰 田 柴 油 越 野 车 有 哪 些 | 特 拉 卡 柴 油 四 驱 越 野 车 | 北 汽 柴 油 四 驱 越 野 车 | 奔 驰 七 座 越 野 车 多 少 钱 | 野 马 7 座 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 越 野 车 图 片 | 吉 利 七 座 越 野 车 多 少 钱 | 0 8 款 长 丰 猎 豹 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 越 野 车 新 款 图 | 猎 豹 四 驱 越 野 车 | 猎 豹 柴 油 四 驱 越 野 车 | 二 手 猎 豹 柴 油 四 驱 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 四 驱 越 野 车 报 价 | 2 0 1 6 捷 豹 越 野 车 图 片 及 报 价 大 众 | 丰 田 | 奥 迪 | 现 代 | 起 亚 | D S | 宝 马 | 奔 驰 | 别 克 | 奇 瑞 | 福 特 | 马 自 达 | 奔 腾 | 吉 利 汽 车 | 雷 克 萨 斯 | 斯 柯 达 | 路 虎 | J e e p | 兰 博 基 尼 | 保 时 捷 | 荣 威 | 东 风 风 神 | 英 菲 尼 迪 | 法 拉 利 | 凯 迪 拉 克 | 斯 巴 鲁 | 东 南 | 五 菱 | M I N I | 劳 斯 莱 斯 | 宾 利 | 玛 莎 拉 蒂 | 日 产 | 哈 弗 | 广 汽 传 祺 | 坦 克 | 上 汽 大 通 | 小 米 汽 车 | 深 蓝 汽 车 | 小 鹏 汽 车 | 宝 骏 | 领 克 | 极 氪 | 江 铃 | 星 途 | 捷 达 | 金 杯 | 奇 瑞 新 能 源 | 理 想 汽 车 | 捷 豹 | 特 斯 拉 | 东 风 | 方 程 豹 | 长 安 凯 程 | 智 己 汽 车 | 东 风 纳 米 | 长 安 启 源 | 福 田 | 东 风 风 光 | 腾 势 | 一 汽 | 长 安 跨 越 | 双 龙 | 蔚 来 | 钧 天 | 路 特 斯 新 闻 资 讯 新 闻 新 车 选 车 导 购 试 驾 评 测 汽 车 视 频 用 车 养 车 车 展 报 道 专 题 活 动 选 车 购 车 汽 车 报 价 汽 车 大 全 汽 车 图 库 汽 车 排 行 点 评 宝 经 销 商 二 手 车 选 车 工 具 选 车 中 心 车 系 对 比 车 型 对 比 图 片 对 比 购 车 计 算 汽 车 百 科 互 动 周 边 汽 车 用 品 香 车 美 女 5 8 汽 车 微 信 公 众 号 关 于 我 们 | 联 系 方 式 | 营 业 执 照 | 网 站 地 图 | 用 户 服 务 协 议 | 友 情 链 接 | 手 机 版 | 意 见 反 馈 | 服 务 公 告 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 5 0 2 0 4 8 5 5 8 号 京 I C P 备 0 9 0 8 1 2 5 6 号 京 I C P 证 0 7 0 6 8 1 乙 测 资 字 1 1 0 1 8 0 1 4 版 权 所 有 : 北 京 五 八 汽 车 科 技 有 限 公 司 广 播 电 视 节 目 制 作 经 营 许 可 证 焦 点 头 条 精 彩 视 频 低 价 买 车 二 手 车 T O P 打 开 新 版 首 页 全 国

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