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全 智 能 评 测 导 购 越 野 竞 速 行 业 文 化 更 多 视 频 1 5 : 2 4 大 家 车 言 论 试 驾 方 程 豹 豹 8 ， 半 价 拿 下 老 板 “ 孪 生 座 驾 ” ！ 0 1 : 3 9 每 日 侃 车 长 安 C S 7 5 P L U S U l t r a 2 . 0 T + 8 A T 动 力 加 速 更 带 劲 儿 零 百 7 . 3 秒 0 6 : 1 3 闻 车 话 道 极 狐 汽 车 北 汽 男 篮 品 牌 之 夜 0 4 : 0 4 蜗 牛 车 志 理 想 同 学 A I 居 然 不 认 识 理 想 O N E ， 理 想 汽 车 明 年 实 现 L 3 级 智 驾 ？ 1 3 : 1 8 全 民 舆 车 混 合 动 力 也 分 三 六 九 等 ， 沃 尔 沃 要 做 就 要 做 行 业 的 “ 常 胜 将 军 ” 0 4 : 5 3 阿 喵 汽 车 i C A R V 2 3 到 底 咋 样 ？ 作 为 i C A R 0 3 车 主 ， 喵 哥 试 驾 后 告 诉 你 实 情 0 4 : 1 4 大 众 侃 车 网 高 阶 智 驾 + 超 1 0 0 0 公 里 续 航 ， 实 拍 “ 国 产 新 路 虎 ” 广 汽 传 祺 S 7 0 7 : 3 2 高 冷 领 域 智 己 L S 6 ， 灵 蜥 数 字 底 盘 加 持 下 的 全 路 况 跑 山 神 器 视 频 排 行 榜 三 日 内 热 门 视 频 排 行 热 门 资 讯 最 新 导 购 试 驾 评 测 车 闻 用 车 文 化 游 记 技 术 改 装 / 赛 事 车 家 号 新 能 源 行 业 更 多 资 讯 周 易 传 祺 S 7 内 饰 官 图 发 布 ， 定 位 中 大 型 S U V ， 配 备 自 研 的 端 到 端 无 图 智 驾 秦 超 疑 似 吉 利 银 河 星 舰 9 E M i 内 饰 谍 照 吉 利 银 河 版 “ 理 想 L 9 ” 也 来 了 ？ 郭 辰 全 系 降 价 5 . 1 万 元 2 0 2 4 款 奥 迪 Q 2 L 调 价 售 1 7 . 1 8 万 起 周 易 吉 利 银 河 E 5 开 启 首 个 大 版 本 O T A 推 送 ， 包 含 哨 兵 模 式 、 驻 车 拍 照 等 郭 辰 售 2 5 . 9 9 万 元 起 全 新 宝 马 2 系 四 门 轿 跑 车 上 市 运 动 和 实 用 兼 得 秦 超 吉 利 集 团 2 0 2 4 年 销 量 超 2 1 7 万 辆 同 比 增 长 超 3 2 % 2 0 2 5 年 目 标 2 7 1 万 辆 周 易 埃 安 U T 鹦 鹉 龙 部 分 配 置 信 息 曝 光 ， 将 在 1 月 6 日 开 启 预 售 郭 辰 比 亚 迪 夏 / 红 旗 天 工 0 8 领 衔 2 0 2 5 年 1 月 将 上 市 新 车 抢 先 看 文 章 排 行 榜 三 日 内 最 火 文 章 排 行 论 坛 精 选 热 门 新 能 源 媳 妇 当 车 模 S U V 问 答 车 主 价 格 口 碑 论 坛 首 页 坚 定 心 中 选 择 奔 驰 G 5 0 0 提 车 分 享 w u l a 9 9 9 9 给 我 带 来 欢 乐 提 雷 克 萨 斯 E S 2 0 0 t a n v i e w 全 程 分 享 马 自 达 3 昂 克 赛 拉 改 装 G o l f E v e r y t h i n g 值 不 值 得 买 ？ 深 蓝 G 3 1 8 用 车 感 受 爱 旅 行 的 圆 子 酱 热 门 帖 精 选 超 级 试 驾 员 实 力 强 劲 海 狮 0 7 E V 给 你 不 同 体 验 宽 的 心 宽 天 下 1 2 万 落 地 带 哈 曼 卡 顿 探 店 领 克 Z 2 0 罗 西 尼 红 色 5 H B 体 验 下 奔 腾 小 马 续 航 测 试 + 快 充 测 试 农 民 新 八 · 对 它 爱 不 释 手 标 致 5 0 8 L 加 装 作 业 · 特 别 的 呵 护 之 旅 e π 0 0 8 用 车 分 享 · 配 置 很 能 打 聊 领 克 Z 2 0 购 买 推 荐 · 用 于 日 常 通 行 银 河 E 5 提 车 分 享 记 · 三 千 里 走 单 骑 分 享 锐 界 用 车 体 验 · 一 个 土 炮 的 抉 择 汉 兰 达 提 车 历 程 · 自 驾 5 0 0 0 公 里 聊 魏 牌 V V 7 用 车 成 本 · 认 定 就 是 你 e π 0 0 8 提 车 用 车 分 享 · 侧 颜 无 敌 聊 聊 奥 迪 Q 5 L 提 车 作 业 · 简 约 又 不 失 精 致 奔 驰 G L B 2 2 0 提 车 · 等 等 党 的 胜 利 聊 聊 星 愿 提 车 作 业 · 性 价 比 很 高 2 5 款 极 氪 0 0 1 提 车 分 享 星 越 L 论 坛 M o d e l Y 论 坛 小 米 S U 7 论 坛 小 米 Y U 7 论 坛 汉 论 坛 坦 克 3 0 0 论 坛 捷 途 旅 行 者 论 坛 银 河 星 舰 7 E M i 论 坛 昂 科 威 论 坛 奔 驰 G L C 论 坛 更 多 论 坛 车 主 价 格 奖 发 价 格 赢 奖 励 阿 维 塔 0 7 最 新 车 主 裸 车 价 2 3 . 9 9 万 帕 萨 特 2 0 2 5 款 提 车 价 曝 光 1 8 . 7 3 万 问 界 M 9 全 国 真 实 提 车 价 4 4 . 4 8 万 秦 P L U S 全 国 车 主 提 车 价 6 . 3 8 万 查 看 最 新 车 主 价 格 论 坛 热 帖 排 行 榜 按 帖 子 热 度 实 时 更 新 1 新 款 特 斯 拉 M o d e l Y 保 持 原 价 是 明 智 之 举 ＃ 车 圈 聊 热 点 ＃ 7 . 8 万 2 喜 提 3 3 0 L i 长 轴 耀 夜 6 . 2 万 3 新 款 M o d e l Y ， 要 是 涨 价 3 万 上 市 ， 作 为 穷 困 路 人 我 不 会 买 单 6 . 0 万 4 新 M o d e l Y 价 格 不 是 问 题 ， 提 车 时 间 才 是 问 题 # 车 圈 聊 热 点 # 5 . 9 万 5 涨 价 3 万 的 新 款 M o d e l Y ， 我 不 会 买 单 5 . 9 万 6 来 了 ！ 焕 新 版 M o d e l Y 元 旦 发 布 ， 价 格 预 测 2 5 . 8 9 万 起 ！ 5 . 7 万 7 长 途 自 驾 ， 上 汽 奥 迪 A 7 L 的 实 用 功 能 大 揭 秘 5 . 6 万 8 订 车 坦 克 5 0 0 H i 4 Z ， 坐 等 提 车 5 . 2 万 9 新 款 M o d e l Y 涨 价 3 万 你 会 买 单 吗 ？ 5 . 2 万 1 0 冬 至 和 家 人 的 一 天 5 . 0 万 车 型 库 报 价 图 片 视 频 V R 看 车 二 手 车 百 科 精 图 智 能 买 车 更 多 销 量 排 行 榜 更 多 月 销 榜 周 销 榜 品 牌 月 销 榜 车 主 口 碑 热 门 新 能 源 轿 车 S U V M P V 4 . 5 7 分 全 部 评 分 银 河 星 舰 7 E M i 共 3 6 5 篇 口 碑 共 3 6 5 篇 口 碑 D a n b o n 2 0 2 5 款 1 2 0 k m 探 索 + 版 4 . 5 7 1 . 综 合 外 观 、 内 饰 、 配 置 ， 诚 意 满 满 ， 性 价 比 很 高 ， 已 经 有 同 事 看 到 我 的 车 后 表 露 出 意 向 了 。 2 . 混 动 模 式 的 发 动 机 声 音 在 行 驶 中 很 轻 ， 不 留 意 其 实 很 难 察 觉 到 发 动 机 启 动 与 否 。 3 . 空 间 宽 敞 ， 特 别 是 后 备 箱 ， 还 有 可 以 可 . . . 4 . 4 2 分 全 部 评 分 星 越 L 共 3 7 0 6 篇 口 碑 共 3 7 0 6 篇 口 碑 苏 州 车 友 4 3 2 9 1 7 6 2 0 2 5 款 东 方 曜 2 . 0 T D 自 动 揽 星 版 4 . 8 6 选 择 星 越 L 揽 星 版 的 理 由 ： • 动 力 强 劲 ： 搭 载 2 . 0 T 高 功 率 发 动 机 ， 最 大 功 率 1 7 5 千 瓦 ， 峰 值 扭 矩 3 5 0 牛 · 米 ， 匹 配 8 速 手 自 一 体 变 速 箱 ， 动 力 输 出 平 顺 ， 加 速 性 能 出 色 ， 能 轻 松 应 对 各 种 路 况 。 • 智 能 科 技 丰 富 ： 配 备 1 2 . 3 英 寸 液 . . . 4 . 3 5 分 全 部 评 分 小 米 S U 7 共 1 5 4 篇 口 碑 共 1 5 4 篇 口 碑 临 沂 车 友 1 2 3 9 7 2 0 2 0 2 4 款 7 0 0 k m 后 驱 长 续 航 智 驾 版 4 . 5 7 这 次 换 车 主 要 是 想 换 一 辆 电 车 ， 因 为 之 前 都 没 开 过 ， 这 次 就 看 了 小 米 ， 还 有 智 己 L 7 ， 都 是 被 这 两 个 车 的 外 观 所 吸 引 了 ， 然 后 觉 得 这 个 智 己 L 7 有 点 小 众 ， 路 上 没 怎 么 见 人 开 过 ， 担 心 后 期 厂 家 再 跑 了 ， 感 觉 还 是 相 信 小 米 . . . 4 . 4 4 分 全 部 评 分 昂 科 威 共 1 0 0 5 6 篇 口 碑 共 1 0 0 5 6 篇 口 碑 莱 芜 车 友 6 3 3 6 1 5 0 2 0 2 5 款 昂 科 威 P l u s 2 8 T 两 驱 白 金 版 5 . 0 0 昂 科 威 P L U S 其 实 一 直 关 注 ， 从 外 观 看 挺 大 气 的 ， 身 边 朋 友 也 是 开 昂 科 威 P L U S ， 也 开 过 几 回 ， 当 过 几 把 司 机 ， 动 力 确 实 挺 好 的 ， 别 看 是 个 S U V ， 油 门 轻 轻 点 就 可 以 ， 自 己 也 开 过 其 他 牌 子 的 S U V ， 说 真 的 都 赶 不 上 昂 科 威 P L U . . . 4 . 4 8 分 全 部 评 分 迈 腾 共 7 5 0 9 篇 口 碑 共 7 5 0 9 篇 口 碑 进 化 的 暴 龙 兽 2 0 2 5 款 2 0 0 万 辆 众 享 款 3 3 0 T S I D S G 豪 华 型 4 . 5 7 3 3 0 的 迈 腾 B 8 虽 然 只 是 一 辆 低 功 率 的 2 . 0 t 的 发 动 机 ， 但 综 合 动 力 和 油 耗 的 表 现 还 是 很 让 人 满 意 的 。 4 . 5 7 分 全 部 评 分 风 云 T 9 共 7 2 0 篇 口 碑 共 7 2 0 篇 口 碑 c c 艾 f 2 0 2 4 款 1 2 0 长 续 航 版 豪 华 型 5 座 磷 酸 铁 锂 4 . 5 7 选 择 风 云 T 9 就 满 意 的 是 在 实 惠 的 价 格 提 供 了 更 换 家 庭 用 车 在 意 的 几 个 方 面 : 更 大 的 空 间 ， 更 高 的 配 置 （ 舒 适 性 配 置 ， 安 全 配 置 ） ， 更 强 劲 的 动 力 ， 更 低 的 日 常 能 耗 价 格 ， 新 能 源 车 能 提 供 的 更 方 便 的 日 常 用 车 体 验 4 . 5 8 分 全 部 评 分 星 愿 共 1 2 5 9 篇 口 碑 共 1 2 5 9 篇 口 碑 乐 山 车 友 8 1 2 3 3 4 8 2 0 2 5 款 3 1 0 k m 梦 想 版 5 . 0 0 购 车 经 历 国 庆 节 一 开 始 去 看 了 海 鸥 ， 然 后 零 跑 t 0 3 ， 还 有 缤 果 ， 打 算 再 看 一 下 萤 火 虫 的 ， 结 果 刚 好 星 愿 准 备 上 市 了 ， 也 试 驾 了 星 愿 。 回 去 抱 着 试 一 下 的 心 态 小 定 了 一 下 星 愿 ， 后 面 想 着 等 星 愿 正 式 上 市 再 和 海 鸥 对 比 一 . . . 4 . 5 9 分 全 部 评 分 凯 迪 拉 克 X T 5 共 6 4 2 4 篇 口 碑 共 6 4 2 4 篇 口 碑 D a v i d 6 5 4 2 0 2 5 款 2 . 0 T 尊 贵 型 4 . 8 6 真 正 打 动 我 的 ， 是 它 的 驾 驶 感 受 ， 特 别 是 那 精 心 打 造 并 经 过 特 殊 设 计 的 底 盘 ， 给 整 个 驾 驶 体 验 带 来 了 显 著 的 提 升 。 不 论 是 行 驶 在 崎 岖 不 平 的 街 道 上 ， 还 是 在 快 速 路 上 疾 行 ， 车 身 都 显 得 异 常 稳 定 ， 驾 驶 起 来 既 轻 松 又 自 . . . 4 . 4 1 分 全 部 评 分 海 豹 共 1 8 9 9 篇 口 碑 共 1 8 9 9 篇 口 碑 鱼 鱼 的 小 哥 哥 2 0 2 5 款 6 0 0 四 驱 智 驾 版 4 . 5 7 最 满 意 的 就 是 内 饰 ， 中 控 台 面 设 计 的 很 整 齐 ， 有 仪 表 盘 和 中 控 的 参 与 看 起 来 比 较 有 科 技 感 ， 操 控 中 控 屏 幕 的 时 候 感 觉 屏 幕 分 辨 率 挺 高 的 ， 滑 动 的 时 候 反 应 比 较 迅 速 ， 有 比 较 先 进 的 车 机 智 能 系 统 ， 里 边 还 有 应 用 商 店 . . . 4 . 5 5 分 全 部 评 分 途 观 L 共 6 7 9 2 篇 口 碑 共 6 7 9 2 篇 口 碑 运 城 车 友 5 6 7 4 6 0 9 2 0 2 4 款 出 众 款 3 3 0 T S I 自 动 两 驱 龙 腾 版 4 . 7 1 昨 天 在 4 S 店 把 这 辆 心 仪 已 久 的 爱 车 提 回 了 家 ， 激 动 的 心 情 还 没 平 复 呢 ， 先 来 跟 各 位 车 友 分 享 下 我 的 喜 悦 ， 附 上 几 张 在 店 里 拍 的 “ 新 车 照 ” ， 大 家 轻 拍 哦 ~ 说 实 话 ， 途 观 L 的 外 观 真 的 让 我 一 见 钟 情 ， 线 条 流 畅 ， 设 计 大 气 而 . . . 4 . 4 5 分 全 部 评 分 瑞 虎 8 L 共 4 7 8 篇 口 碑 共 4 7 8 篇 口 碑 小 熊 的 虎 8 L 2 0 2 4 款 2 . 0 T 两 驱 豪 华 版 5 座 4 . 7 1 * * 瑞 虎 8 L 口 碑 分 享 ： 一 款 值 得 推 荐 的 家 庭 S U V * * 自 从 我 购 买 了 瑞 虎 8 L ， 这 款 中 型 S U V 就 给 我 的 家 庭 出 行 带 来 了 极 大 的 便 利 和 舒 适 。 在 这 里 ， 我 想 分 享 一 下 我 的 用 车 体 验 ， 希 望 能 为 正 在 考 虑 购 买 瑞 虎 8 L 的 朋 友 们 提 供 一 . . . 4 . 4 0 分 全 部 评 分 星 瑞 共 6 1 3 5 篇 口 碑 共 6 1 3 5 篇 口 碑 我 想 瘦 十 斤 2 0 2 5 款 东 方 曜 2 . 0 T D 望 月 版 4 . 7 1 我 原 来 是 开 的 马 自 达 的 一 款 车 。 开 了 有 几 年 了 ， 有 些 审 美 疲 劳 了 ， 所 以 想 换 一 台 车 ， 也 考 察 了 很 久 。 最 后 选 定 了 几 类 的 这 款 星 锐 ， 为 了 不 过 时 我 选 择 了 买 2 0 2 5 款 的 车 ， 这 款 车 我 买 的 时 候 是 刚 上 市 。 首 先 我 觉 得 我 最 满 . . . 4 . 5 7 分 全 部 评 分 腾 势 Z 9 G T 共 3 7 8 篇 口 碑 共 3 7 8 篇 口 碑 北 海 车 友 8 6 8 9 7 4 1 2 0 2 4 款 6 3 0 四 驱 M a x 版 4 . 8 6 驾 驶 操 控 、 空 间 、 隔 音 ， 都 挺 满 意 的 ， 之 前 遇 到 很 多 新 能 源 都 是 怀 挡 的 ， 不 是 很 喜 欢 ， 之 前 开 手 动 挡 的 车 ， 还 是 喜 欢 有 档 位 的 ， 空 间 前 后 排 的 乘 坐 大 小 ， 还 不 错 ， 虽 然 是 一 个 小 车 ， 但 是 里 面 乘 坐 的 空 间 蛮 不 错 的 ， 1 8 0 的 身 . . . 4 . 4 9 分 全 部 评 分 理 想 L 6 共 6 2 篇 口 碑 共 6 2 篇 口 碑 a 亲 _ 顺 顺 滴 2 0 2 4 款 P r o 4 . 8 6 综 合 评 分 首 选 ！ 这 台 车 兼 顾 空 间 、 商 务 、 驾 驶 、 安 全 和 舒 适 。 如 果 非 要 选 一 个 最 满 意 ， 我 觉 得 是 性 价 比 。 算 上 国 补 等 优 惠 ， 落 地 2 2 万 多 一 点 。 那 个 宽 大 空 间 配 上 大 沙 发 ， 坐 在 里 面 不 管 是 驾 驶 员 还 是 后 排 人 员 ， 都 是 很 舒 服 . . . 4 . 5 0 分 全 部 评 分 蔚 来 E S 6 共 4 2 4 6 篇 口 碑 共 4 2 4 6 篇 口 碑 拥 抱 电 马 儿 2 0 2 4 款 7 5 k W h 4 . 7 1 告 别 宝 马 5 3 0 L I , 提 车 E S 6 驾 驶 7 个 月 、 行 驶 2 0 0 0 0 公 里 ， 我 的 第 一 辆 S U V 新 能 源 电 动 车 驾 驶 汇 报 ， 给 关 注 这 款 车 型 的 朋 友 一 个 参 考 。 最 满 意 当 属 蔚 来 护 城 河 “ 换 电 ” ， 没 有 电 车 续 航 焦 虑 、 没 有 电 池 健 康 焦 虑 ！ 当 然 蔚 来 2 . 0 . . . 4 . 2 2 分 全 部 评 分 凯 美 瑞 共 1 1 4 8 7 篇 口 碑 共 1 1 4 8 7 篇 口 碑 努 力 拼 博 3 2 2 2 2 0 2 4 款 双 擎 2 . 5 H Q 旗 舰 版 3 . 8 6 油 耗 确 实 低 ， 正 常 开 百 公 里 综 合 油 耗 4 . 8 ， 配 制 该 有 的 都 有 了 ， 流 媒 体 后 视 镜 ， J B L 音 响 系 统 ， 自 适 应 巡 航 。 没 有 接 触 过 国 厂 的 新 能 源 ， 网 上 都 说 新 能 源 的 配 制 高 ， 也 不 知 高 了 些 什 么 4 . 5 3 分 全 部 评 分 银 河 E 5 共 6 4 7 篇 口 碑 共 6 4 7 篇 口 碑 任 行 3 2 9 6 2 0 2 4 款 5 3 0 k m 星 舰 版 4 . 5 7 空 间 和 配 置 ， 前 排 很 宽 敞 ， 座 椅 也 很 软 ， 加 上 太 师 椅 的 坐 姿 很 舒 服 。 座 椅 支 持 六 向 电 动 调 节 ， 并 且 还 有 迎 宾 和 记 忆 功 能 。 副 驾 的 女 王 座 椅 有 一 体 式 腿 托 ， 有 时 候 会 打 开 小 憩 模 式 休 息 一 下 ， 听 着 舒 缓 的 声 音 很 惬 意 。 1 6 扬 . . . 4 . 5 3 分 全 部 评 分 s m a r t 精 灵 # 5 共 2 9 篇 口 碑 共 2 9 篇 口 碑 s a n s a n _ 5 8 7 2 0 2 4 款 超 长 续 航 奇 旅 豪 华 版 4 . 7 1 我 是 很 满 意 车 子 的 操 控 能 力 的 ， 虽 然 说 是 笨 重 的 S U V 车 型 ， 而 且 车 身 很 重 ， 但 是 因 为 纯 电 动 力 的 加 持 ， 让 整 个 车 子 在 城 市 里 面 ， 无 论 是 低 速 行 驶 还 是 高 速 巡 航 的 时 候 ， 动 力 都 是 随 踩 随 有 的 。 4 . 5 3 分 全 部 评 分 零 跑 C 1 6 共 6 2 3 篇 口 碑 共 6 2 3 篇 口 碑 深 圳 车 友 0 0 6 7 7 0 2 2 0 2 4 款 纯 电 5 2 0 智 驾 版 4 . 8 6 最 近 入 手 了 零 跑 C 1 6 ， 开 了 也 有 一 段 时 间 了 ， 今 天 就 来 和 大 家 唠 唠 这 款 车 。 最 让 我 满 意 的 就 是 它 的 空 间 表 现 。 作 为 一 款 家 用 车 空 间 大 不 大 真 的 很 重 要 ， 周 末 全 家 出 行 ， 老 人 坐 在 后 排 一 点 都 不 觉 得 挤 ， 孩 子 在 后 排 还 能 . . . 4 . 4 4 分 全 部 评 分 汉 共 1 0 8 2 5 篇 口 碑 共 1 0 8 2 5 篇 口 碑 星 火 也 燎 原 2 0 2 5 款 E V 7 0 1 K M 尊 享 型 4 . 8 6 作 为 年 轻 人 ， 在 选 车 时 对 外 观 方 面 还 是 非 常 重 视 的 ， 我 比 较 喜 欢 大 气 高 端 的 车 ， 所 以 我 选 车 首 先 要 看 外 观 是 否 合 适 ， 再 考 虑 要 不 要 试 驾 。 在 看 到 比 亚 迪 车 型 时 ， 对 它 家 族 式 的 设 计 还 是 相 当 满 意 的 。 车 身 比 较 长 ， 看 起 . . . 4 . 5 4 分 全 部 评 分 极 狐 阿 尔 法 S 5 共 1 0 1 篇 口 碑 共 1 0 1 篇 口 碑 上 海 车 友 3 5 1 4 6 2 8 2 0 2 4 款 5 6 0 M A X 1 8 5 k W 5 . 0 0 我 最 满 意 这 款 车 的 外 观 设 计 ， 不 那 么 商 务 却 也 不 那 么 休 闲 任 何 场 合 ， 这 款 车 子 都 是 合 适 的 ， 它 的 实 用 性 我 觉 得 特 别 的 强 。 这 款 车 子 的 外 观 做 得 还 是 挺 时 尚 的 ， 但 并 不 是 花 里 胡 哨 的 风 格 ， 所 以 就 算 是 中 年 人 开 这 款 车 . . . 4 . 6 2 分 全 部 评 分 帕 萨 特 共 1 1 8 2 3 篇 口 碑 共 1 1 8 2 3 篇 口 碑 龙 运 2 8 2 0 2 5 款 P r o 3 8 0 T S I 龙 运 版 4 . 7 1 最 满 意 的 ： 1 、 内 饰 漂 亮 ， 又 不 花 里 胡 哨 ， 特 别 是 赶 上 了 时 代 潮 流 。 2 、 外 观 大 气 又 稳 重 。 3 、 汽 车 之 家 搞 活 动 ， 奖 励 了 我 1 6 0 0 。 这 简 直 就 是 天 上 掉 馅 饼 啊 ， 不 劳 而 获 。 4 . 5 3 分 全 部 评 分 银 河 L 6 共 3 6 3 篇 口 碑 共 3 6 3 篇 口 碑 开 银 河 老 六 的 代 账 人 2 0 2 4 款 1 2 5 k m P L U S 龙 腾 版 4 . 1 4 驾 驶 模 式 ： 智 能 、 纯 电 、 增 程 、 性 能 。 我 用 的 最 多 的 是 纯 电 和 智 能 ， 在 纯 电 能 到 的 路 途 里 我 都 用 纯 电 ， 毕 竟 有 电 用 电 啊 ， 电 比 油 便 宜 太 多 ， 然 后 其 他 情 况 用 智 能 ， 我 觉 得 智 能 模 式 非 常 好 ， 搭 配 车 机 导 航 ， 根 据 用 车 环 境 ， 给 . . . 4 . 4 5 分 全 部 评 分 零 跑 C 1 1 共 1 8 7 7 篇 口 碑 共 1 8 7 7 篇 口 碑 深 圳 车 友 2 7 9 3 0 3 7 2 0 2 4 款 增 程 3 0 0 尊 享 版 5 . 0 0 零 跑 C 1 1 的 设 计 风 格 上 偏 重 于 更 加 肌 肉 和 运 动 ， 车 子 内 部 空 间 设 计 的 很 合 理 乘 坐 空 间 和 储 物 空 间 都 比 较 大 ， 整 个 开 车 的 过 程 当 中 动 力 也 是 非 常 充 足 的 ， 不 负 我 的 期 待 ， 我 本 身 就 喜 欢 这 种 又 特 别 又 实 在 的 车 。 最 新 精 选 口 碑 更 多 口 碑 迈 巴 赫 S 级 迈 巴 赫 S 级 口 碑 分 4 . 5 7 分 宝 马 7 系 宝 马 7 系 口 碑 分 4 . 4 3 分 享 界 S 9 路 上 的 伙 伴 享 界 S 9 口 碑 分 4 . 8 6 分 宝 马 五 系 宝 马 5 系 口 碑 分 4 . 2 9 分 红 旗 H 9 红 旗 H 9 口 碑 分 4 . 5 7 分 车 商 城 进 入 车 商 城 热 门 品 牌 查 看 更 多 品 牌 聚 惠 好 车 查 看 厂 商 直 推 更 多 优 惠 好 车 友 情 链 接 热 门 品 牌 友 情 链 接 新 浪 汽 车 人 民 网 中 华 网 汽 车 卡 车 之 家 I T 时 代 周 刊 凤 凰 汽 车 I T 1 6 8 泡 泡 网 二 手 车 之 家 汽 车 专 业 网 中 国 汽 车 新 闻 网 平 安 官 网 5 8 汽 车 特 别 鸣 谢 搜 狗 网 址 导 航 2 6 5 上 网 导 航 q q 网 址 导 航 5 5 6 6 精 彩 网 址 大 全 热 门 品 牌 大 众 奥 迪 丰 田 宝 马 福 特 雪 佛 兰 奔 驰 长 城 本 田 日 产 现 代 别 克 起 亚 J e e p 吉 普 马 自 达 比 亚 迪 奇 瑞 路 虎 标 致 长 安 铃 木 雪 铁 龙 奔 腾 雷 克 萨 斯 斯 柯 达 沃 尔 沃 保 时 捷 三 菱 中 华 英 菲 尼 迪 荣 威 北 京 汽 车 捷 豹 江 淮 斯 巴 鲁 M G 海 马 凯 迪 拉 克 东 风 风 神 讴 歌 五 菱 汽 车 广 汽 传 祺 劳 斯 莱 斯 关 于 我 们 联 系 我 们 I n v e s t o r R e l a t i o n s 之 家 招 聘 隐 私 政 策 营 业 执 照 儿 童 隐 私 保 护 指 引 i P h o n e 客 户 端 / i P a d 客 户 端 A n d r o i d 客 户 端 手 机 版 汽 车 之 家 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 8 0 2 0 0 0 1 0 4 号 广 播 电 视 节 目 制 作 经 营 许 可 证 （ 京 ） 字 第 0 5 7 9 3 号 京 I C P 备 0 9 1 1 3 7 0 3 号 1 信 息 网 络 传 播 视 听 节 目 许 可 证 : 0 1 1 0 5 5 3 乙 级 测 绘 资 质 证 书 增 值 电 信 业 务 经 营 许 可 证 网 信 算 备 1 1 0 1 0 8 0 1 1 8 7 8 0 0 4 2 2 0 0 1 1 号 （ 搜 索 ） 网 信 算 备 1 1 0 1 0 8 0 1 1 8 7 8 0 0 2 2 2 0 0 1 9 号 （ 推 荐 ） 违 法 和 不 良 信 息 涉 未 成 年 人 有 害 信 息 举 报 : 4 0 0 8 6 8 5 8 5 6   j u b a o @ a u t o h o m e . c o m . c n © 2 0 0 4 2 0 2 5 w w w . a u t o h o m e . c o m . c n A l l R i g h t s R e s e r v e d . 汽 车 之 家 版 权 所 有

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