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上海浩洋国际物流有限公司、 海运、 FBA、 空运、 铁路运输、 多式联运、

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上海浩洋国际物流有限公司为中国交通部批准的无船承运人（NVOCC）以及一级国际货物运输企业。公司创立于2016年，总部设在上海，并在青岛、长沙、苏州等地设立了分公司。

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H A O O C E A N ( 浩 洋 物 流 ) L e a d i n g I n t e r n a t i o n a l F r e i g h t F o r w a r d e r ( 领 先 的 国 际 货 运 代 理 服 务 商 )  L A N G U A G E E n g L i s h 中 文 首 页 关 于 浩 洋 物 流 服 务 海 运 服 务 F B A 铁 路 运 输 空 运 服 务 多 式 联 运 行 业 动 态 客 户 案 例 产 品 视 频 联 系 我 们   海 运 涵 盖 海 运 整 柜 、 拼 箱 、 船 东 直 采 、 货 代 S a a S 等 F B A 节 省 大 量 的 人 力 、 物 力 和 财 力 ， 拓 展 您 的 全 球 销 售 业 务 空 运 节 省 大 量 的 人 力 、 物 力 和 财 力 ， 拓 展 您 的 全 球 销 售 业 务 铁 路 全 国 7 个 大 区 ， 覆 盖 2 8 个 港 口 ， 近 2 6 0 0 0 条 线 路 多 式 联 运 支 持 全 球 2 0 0 多 个 国 家 和 地 区 ， 5 0 多 个 仓 库 服 务 关 于 浩 洋  上 海 浩 洋 国 际 物 流 有 限 公 司 为 中 国 交 通 部 批 准 的 无 船 承 运 人 （ N V O C C ） 以 及 一 级 国 际 货 物 运 输 企 业 ， 也 是 世 界 货 运 联 盟 （ W C A ） 的 成 员 单 位 。 公 司 创 立 于 2 0 1 6 年 ， 总 部 设 在 上 海 ， 并 在 青 岛 、 长 沙 、 厦 门 、 苏 州 、 杭 州 等 地 设 立 了 分 公 司 。 公 司 主 要 提 供 国 际 物 流 服 务 ， 包 括 海 运 整 箱 、 拼 箱 、 散 货 及 滚 装 船 、 铁 路 运 输 、 空 运 、 F B A 运 输 、 快 递 、 报 关 报 检 、 拖 车 、 仓 储 等 业 务 。 更 多 > > 我 们 的 团 队 公 司 拥 有 高 素 质 管 理 人 员 ， 经 验 丰 富 的 专 业 操 作 队 伍 ， 先 进 的 业 务 系 统 。 从 报 价 、 订 舱 、 接 载 、 报 关 、 制 单 、 提 供 二 程 和 到 港 信 息 、 货 物 追 踪 、 签 发 海 运 和 空 运 提 单 均 由 专 人 专 岗 负 责 。 更 多 > > 客 户 案 例 上 海 丽 天 实 业 有 限 公 司 J u l 1 3 , 2 0 2 1 上 海 浩 洋 国 际 物 流 有 限 公 司 自 成 立 至 今 已 经 是 第 六 个 年 头 了 ， 我 们 始 终 不 忘 为 外 贸 商 家 的 数 字 化 跨 境 贸 易 之 路 保 驾 护 航 的 使 命 。 在 上 海 这 片 市 场 上 ， 有 一 大 批 小 微 企 业 ， 他 们 在 创 业 之 初 困 难 重 重 ， 企 业 发 展 路 上 不 断 摸 索 。 上 海 浩 洋 国 际 物 流 服 务 的 客 户 中 这 样 的 企 业 也 很 多 ， 其 中 上 海 丽 天 实 业 有 限 公 司 （ 以 下 简 称 ‘ 丽 天 实 业 ’ ） 就 是 典 型 的 代 表 。 丽 天 实 业 原 本 是 内 销 为 主 ， 随 着 国 内 市 场 越 来 越 难 做 ， 国 家 对 于 跨 境 电 商 的 支 持 逐 渐 加 大 ， 在 2 0 1 9 年 底 ， 丽 天 实 业 也 开 始 了 外 贸 之 路 ， 出 口 汽 车 膜 。 在 朋 友 的 强 烈 推 荐 下 ， 丽 天 实 业 总 经 理 在 决 定 创 业 的 那 一 刻 就 毫 不 犹 豫 找 到 上 海 浩 洋 ， 从 公 司 注 册 到 办 理 进 出 口 权 ， 再 到 税 局 申 请 退 免 税 资 质 认 定 都 全 权 交 给 上 海 浩 洋 。 这 是 出 于 对 朋 友 的 信 任 ， 更 是 因 为 上 海 浩 洋 专 业 且 及 时 响 应 服 务 好 。 因 为 是 内 转 外 型 的 客 户 ， 在 创 业 过 程 中 对 于 外 贸 的 流 程 以 及 各 个 环 节 的 细 节 都 不 熟 悉 。 在 这 个 过 程 中 ， 上 海 浩 洋 的 拍 档 团 队 手 把 手 地 指 导 客 户 ， 从 跟 买 家 做 P I ， 到 收 汇 结 汇 ， 再 到 后 续 的 出 口 报 关 等 等 都 提 供 了 专 业 高 效 的 服 务 ， 耐 心 指 导 、 响 应 及 时 ， 得 到 客 户 多 次 的 夸 奖 和 感 谢 。 在 浩 洋 国 际 物 流 有 限 公 司 的 协 助 下 ， 客 户 慢 慢 熟 悉 出 口 业 务 ， 订 单 做 的 得 心 应 手 。 但 在 2 0 2 0 年 1 1 月 ， 丽 天 实 业 却 因 缺 少 经 验 无 法 处 理 巴 基 斯 坦 买 家 要 求 信 用 证 方 式 支 付 的 问 题 。 丽 天 实 业 总 经 理 L i s a 说 道 ， 从 来 没 有 做 过 也 完 全 不 了 解 信 用 证 、 但 又 不 想 因 为 支 付 方 式 失 去 一 个 客 户 ， 于 是 我 们 找 到 上 海 浩 洋 的 拍 档 人 员 。 拍 档 同 学 第 一 时 间 介 绍 了 本 公 司 的 金 融 团 队 ， 金 融 团 队 的 资 深 顾 问 细 心 给 客 户 介 绍 了 信 用 证 的 支 付 方 式 ， 帮 助 客 户 审 核 信 用 证 的 草 稿 、 正 本 、 以 及 到 后 续 的 制 单 交 单 ， 全 程 不 需 要 客 户 操 心 。 随 着 外 贸 订 单 越 来 越 多 ， 金 额 越 来 越 高 ， 对 没 有 外 贸 财 务 的 丽 天 实 业 来 说 出 口 退 税 又 成 了 一 大 难 题 。 就 在 为 公 司 的 首 笔 退 税 焦 虑 的 时 候 ， 丽 天 实 业 想 到 了 帮 助 他 们 办 理 退 免 税 资 质 的 东 英 财 税 团 队 。 在 与 财 税 负 责 人 沟 通 的 时 候 ， 丽 天 客 户 觉 得 东 英 的 财 税 人 员 经 验 非 常 丰 富 ， 对 税 局 的 政 策 也 很 了 解 。 加 上 之 前 东 英 持 续 的 帮 助 ， 客 户 决 定 把 记 账 和 退 税 业 务 也 都 交 给 上 海 东 英 来 代 理 操 作 。 客 户 多 次 表 示 上 海 东 英 就 是 他 们 全 方 位 、 一 站 式 的 外 贸 综 合 服 务 管 家 ， 让 他 们 的 外 贸 之 路 更 简 单 、 更 高 效 、 更 降 本 ， 这 与 我 们 东 英 创 立 之 初 的 理 念 也 完 全 吻 合 — — 我 们 愿 助 中 小 企 业 以 更 低 的 成 本 和 更 便 捷 的 方 式 走 向 全 球 ， 降 低 贸 易 壁 垒 ！ 愿 我 们 的 专 业 、 高 效 和 诚 信 ， 为 您 的 企 业 “ 跨 境 服 务 通 天 下 ” ！ 更 多 > > 法 曼 （ 上 海 ） 科 技 有 限 公 司 J u l 1 2 , 2 0 2 1 法 曼 （ 上 海 ） 科 技 有 限 公 司 ， 主 营 产 品 是 蓝 牙 耳 机 和 数 据 线 ， 国 内 电 商 经 验 丰 富 ， 有 强 大 的 运 营 团 队 ， 但 在 外 贸 知 识 和 流 程 方 面 缺 少 经 验 。 入 驻 阿 里 后 ， 通 过 客 户 经 理 介 绍 ， 我 们 上 海 东 英 供 应 链 集 团 有 限 公 司 开 始 与 客 户 建 立 绑 定 关 系 ， 免 费 上 门 培 训 国 际 站 信 保 交 易 的 各 个 环 节 。 结 合 外 贸 发 展 的 趋 势 和 客 户 产 品 的 特 质 ， 我 们 推 荐 客 户 选 择 阿 里 的 现 货 赛 道 ， 配 置 运 费 模 板 重 点 运 营 ， 以 快 速 获 取 流 量 并 积 累 买 家 数 。 客 户 反 馈 ： 平 台 从 零 星 快 速 提 升 到 了 二 星 ， 询 盘 质 量 明 显 提 升 。 成 交 国 家 最 开 始 印 度 较 多 ， 现 在 欧 美 国 家 也 多 起 来 了 ， 成 交 金 额 也 开 始 变 大 。 我 们 对 平 台 很 有 信 心 。 缺 少 外 贸 经 验 ， 所 以 客 户 在 报 关 和 退 税 方 面 的 知 识 也 是 完 全 空 白 的 。 除 了 供 应 链 拍 档 外 ， 东 英 同 时 也 是 阿 里 认 证 的 财 税 服 务 商 。 东 英 旗 下 的 子 公 司 — — 上 海 资 成 财 务 咨 询 有 限 公 司 ， 在 法 曼 建 立 国 际 站 之 初 就 解 决 了 进 出 口 权 资 质 的 问 题 。 第 一 单 报 关 完 成 后 ， 资 成 财 务 开 始 着 手 代 办 退 税 ， 积 极 响 应 退 税 资 料 等 问 题 ， 顺 利 实 现 客 户 需 求 。 更 多 > > 偲 远 汽 车 配 件 （ 上 海 ） 有 限 公 司 J u l 1 2 , 2 0 2 1 偲 远 汽 车 配 件 （ 上 海 ） 有 限 公 司 ， 主 营 挡 泥 板 业 务 。 2 0 1 9 年 1 1 月 份 ， 东 英 与 该 公 司 达 成 合 作 ， 开 始 提 供 拍 档 服 务 。 了 解 到 客 户 以 往 货 代 经 常 不 做 正 式 报 关 ， 导 致 平 台 上 一 达 通 出 口 订 单 无 法 完 结 、 影 响 后 续 退 税 ， 散 货 进 仓 也 不 做 处 理 的 情 况 ， 基 于 之 前 顺 畅 的 沟 通 合 作 ， 我 们 推 荐 了 东 英 供 应 链 集 团 旗 下 子 公 司 — — 上 海 浩 洋 。 明 确 客 户 诉 求 后 ， 浩 洋 对 散 货 进 仓 的 单 子 帮 忙 分 拆 打 木 箱 ， 需 要 报 关 的 订 单 也 都 妥 善 处 理 ， 帮 助 客 户 在 很 大 程 度 上 节 约 了 物 流 成 本 。 客 户 原 声 ： 浩 洋 物 流 总 是 能 做 到 跟 进 及 时 、 反 馈 到 位 、 服 务 热 情 。 我 们 也 会 在 后 续 服 务 过 程 中 ， 用 更 优 质 的 资 源 、 最 优 势 的 价 格 、 最 专 业 的 知 识 、 为 货 物 顺 利 出 运 保 驾 护 航 ！ 更 多 > > 天 津 睿 泰 国 际 贸 易 有 限 公 司 J u l 0 8 , 2 0 2 1 天 津 睿 泰 国 际 贸 易 有 限 公 司 ， 于 2 0 1 9 年 2 月 2 6 日 在 天 津 市 滨 海 新 区 市 场 和 监 督 管 理 局 注 册 成 立 。 公 司 主 要 经 营 电 子 产 品 、 光 学 石 英 玻 璃 制 品 及 相 关 配 件 、 钢 材 和 阀 门 。 该 客 户 与 我 们 上 海 东 英 供 应 链 集 团 合 作 ， 原 是 一 种 机 缘 巧 合 。 阿 里 建 议 商 家 选 择 拍 档 时 ， 最 好 选 择 本 地 拍 档 进 行 服 务 。 但 看 到 我 们 公 司 评 分 最 高 ， 该 客 户 执 意 选 择 了 我 们 公 司 来 服 务 后 续 国 际 站 供 应 链 相 关 工 作 。 从 建 立 合 作 至 今 ， 客 户 说 的 最 多 的 一 句 话 是 非 常 庆 幸 选 择 了 上 海 东 英 来 服 务 。 客 户 最 赞 许 的 是 我 们 拍 档 总 是 能 第 一 时 间 解 答 商 家 订 单 相 关 的 问 题 ， 且 非 常 专 业 ， 给 新 入 驻 阿 里 的 国 际 站 小 白 商 家 耐 心 讲 解 网 站 规 则 。 与 此 同 时 ， 上 海 东 英 供 应 链 集 团 公 司 的 财 税 子 公 司 更 是 为 商 家 后 续 办 理 退 免 税 资 质 、 退 税 提 供 全 套 服 务 ， 让 中 小 商 家 做 更 便 利 的 生 意 。 更 多 > > 真 诚 敬 业 合 作 拓 展 行 业 动 态 美 西 运 价 “ 腰 斩 ” 风 暴 ！ 累 计 跌 幅 超 5 0 % ， 市 场 震 荡 加 剧 ！ 根 据 上 海 航 运 交 易 所 发 布 的 最 新 一 期 航 运 数 据 显 示 ， 2 月 2 8 日 ， 上 海 航 运 交 易 所 发 布 的 上 海 出 口 集 装 箱 综 合 运 价 指 数 为 1 5 1 5 . 2 9 点 ， 较 上 期 下 跌 5 . 0 % ， 且 已 连 续 七 周 下 跌 ， 累 计 跌 幅 接 近 4 0 % 。 上 海 出 口 至 北 欧 、 地 中 海 、 美 东 和 美 西 四 大 主 要 航 线 中 ， 除 了 上 海 北 欧 航 线 的 市 场 运 价 出 现 逆 势 反 弹 外 ， 其 他 三 大 航 线 均 在 持 续 下 跌 ， 北 美 线 更 是 重 灾 区 ， 美 西 运 价 累 计 跌 幅 超 过 5 0 % 。 2 月 2 8 日 ， 上 海 港 出 口 至 欧 洲 基 本 港 市 场 运 价 （ 海 运 及 海 运 附 加 费 ） 为 1 6 9 3 美 元 / T E U ， 较 上 期 上 涨 7 . 3 % ； 上 海 港 出 口 至 地 中 海 基 本 港 市 场 运 价 （ 海 运 及 海 运 附 加 费 ） 为 2 5 9 4 美 元 / T E U ， 较 上 期 下 跌 1 . 1 % 。 2 月 2 8 日 ， 上 海 港 出 口 至 美 西 基 本 港 市 场 运 价 （ 海 运 及 海 运 附 加 费 ） 为 2 4 8 2 美 元 / F E U ， 较 上 期 下 跌 1 4 . 6 % ； 市 场 上 已 经 出 现 2 1 0 0 美 元 和 2 2 0 0 美 元 的 报 价 ， 预 计 本 周 可 能 跌 破 2 0 0 0 美 元 大 关 。 上 海 港 出 口 至 美 东 基 本 港 市 场 运 价 （ 海 运 及 海 运 附 加 费 ） 为 3 5 0 8 美 元 / F E U ， 较 上 期 下 跌 1 1 . 3 % 。 有 货 代 透 露 ， 在 过 去 一 年 里 ， 受 红 海 危 机 影 响 ， 去 年 第 四 季 度 大 量 货 物 选 择 提 前 进 口 。 这 一 情 况 直 接 导 致 今 年 第 一 季 度 的 货 量 相 比 之 下 有 所 减 少 。 关 税 打 击 信 心 ， 红 海 危 机 尚 未 平 息 尽 管 当 前 红 海 危 机 有 所 缓 解 ， 然 而 为 维 持 供 需 平 衡 ， 目 前 主 要 的 集 装 箱 航 线 依 旧 没 有 恢 复 经 红 海 过 境 。 A l i x P a r t n e r s 发 布 的 《 2 0 2 5 年 集 装 箱 航 运 展 望 报 告 》 表 明 ， 业 界 普 遍 认 为 ， 今 年 上 半 年 不 可 能 达 成 解 决 危 机 、 使 航 运 公 司 重 返 红 海 和 苏 伊 士 运 河 的 共 识 。 需 要 注 意 的 是 ， 一 旦 红 海 危 机 成 功 解 决 ， 此 前 绕 航 的 运 力 将 会 回 归 ， 同 时 大 量 新 造 船 只 投 入 使 用 ， 这 两 个 因 素 叠 加 ， 极 有 可 能 打 破 现 有 的 供 需 平 衡 状 态 ， 进 而 使 得 运 价 承 压 下 行 。 如 今 ， 特 朗 普 上 任 后 祭 出 一 系 列 关 税 措 施 ， 这 无 疑 给 市 场 信 心 带 来 更 为 严 重 的 冲 击 ， 也 如 同 埋 下 一 颗 “ 未 爆 弹 ” ， 给 后 续 全 球 经 济 表 现 增 添 诸 多 不 确 定 性 。 就 现 阶 段 而 言 ， 市 场 普 遍 认 为 ， 要 等 待 这 一 冲 击 的 影 响 逐 渐 淡 化 ， 大 概 要 等 到 3 月 中 下 旬 局 势 才 会 比 较 明 朗 。 根 据 最 新 一 期 出 炉 的 运 价 ， 远 东 到 欧 洲 运 价 逆 势 反 弹 7 . 2 8 % ， 主 要 是 因 欧 洲 线 运 价 已 经 来 到 相 对 低 档 ， 反 映 出 较 为 合 理 价 格 。 而 远 东 到 地 中 海 运 价 虽 未 上 涨 ， 但 跌 幅 已 经 收 敛 。 货 代 称 ， 运 价 低 迷 主 要 是 中 国 出 口 货 量 未 见 明 显 拉 升 ， 不 少 工 厂 春 节 后 仍 在 持 续 休 假 、 未 复 工 。 此 外 ， 特 朗 普 持 续 搅 局 ， 如 今 又 针 对 中 国 船 舶 ， 运 价 回 升 恐 怕 尚 需 时 日 。 3 月 3 日 ， 美 国 一 年 一 度 的 跨 太 平 洋 海 事 会 议 （ T P M 2 5 ） 在 加 州 长 滩 召 开 。 这 是 船 货 双 方 互 通 消 息 、 协 商 新 年 度 长 约 运 价 的 重 要 契 机 ， 预 计 会 议 期 间 围 绕 运 价 和 市 场 趋 势 将 展 开 诸 多 讨 论 与 谈 判 。 这 类 船 的 运 价 ， 暴 跌 至 五 年 最 低 ！ 海 事 服 务 网 C N S S 报 道 ， 由 于 全 球 新 建 液 化 天 然 气 （ L N G ） 运 输 船 供 应 过 剩 ， 导 致 L N G 货 物 运 费 跌 至 五 年 来 最 低 点 。 据 定 价 机 构 S p a r k C o m m o d i t i e s （ S p a r k ） 数 据 显 示 ， 2 月 4 日 大 西 洋 地 区 现 代 二 冲 程 L N G 运 输 船 （ 载 量 1 7 . 4 万 立 方 米 ） 的 运 费 为 4 2 5 0 美 元 / 天 ， 至 2 月 7 日 已 暴 跌 至 3 5 0 0 美 元 / 天 ， 创 S p a r k 五 年 新 低 。 年 初 至 今 ， 大 西 洋 航 线 运 费 跌 幅 达 8 2 % ， 较 去 年 同 期 更 是 下 跌 超 9 0 % 。 S p a r k 的 数 据 显 示 ， 今 年 迄 今 为 止 ， 太 平 洋 航 线 上 同 级 别 船 舶 的 运 费 已 下 降 近 一 半 ， 周 二 降 至 1 . 1 万 美 元 / 天 。 这 是 S p a r k 数 据 中 的 历 史 最 低 水 平 ， 比 去 年 下 降 了 近 8 0 % 。 国 际 能 源 及 大 宗 商 品 价 格 评 估 机 构 A r g u s 指 出 ， 2 0 2 4 年 全 球 L N G 船 队 规 模 进 一 步 增 长 ， 但 L N G 装 载 量 增 幅 有 限 ， 造 成 船 舶 供 应 过 剩 。 市 场 预 计 未 来 1 8 个 月 液 化 天 然 气 出 口 能 力 将 大 幅 提 升 ， 拥 有 额 外 运 力 的 租 船 人 和 船 东 为 部 分 收 回 成 本 和 减 少 损 失 ， 正 竞 相 出 租 可 用 船 只 ， 宁 愿 大 幅 降 价 也 不 愿 让 船 舶 闲 置 。 克 拉 克 森 （ C l a r k s o n s R e s e s a r c h ） 研 究 预 计 ， 今 年 全 球 L N G 运 输 船 队 将 以 1 1 % 的 增 幅 扩 张 ， 规 模 将 创 纪 录 。 而 据 英 国 《 金 融 时 报 》 报 道 ， 去 年 全 球 液 化 天 然 气 供 应 仅 增 长 2 . 5 % ， 新 增 运 力 远 超 新 增 装 载 量 。 S p a r k 分 析 师 卡 西 姆 · 阿 富 汗 表 示 ， 对 于 较 旧 的 1 6 万 立 方 米 T F D E 船 ， 大 西 洋 航 线 运 费 上 周 出 现 负 值 ， 2 月 3 日 创 下 每 天 负 2 7 5 0 美 元 的 历 史 新 低 ， 次 日 缩 减 至 每 天 负 1 0 0 0 美 元 。 上 一 次 负 运 费 出 现 在 2 0 2 2 年 2 月 （ 俄 乌 冲 突 前 ） ， 仅 持 续 两 天 。 卡 西 姆 · 阿 富 汗 表 示 ： “ 负 往 返 运 费 意 味 着 船 东 所 获 得 的 收 入 不 足 以 覆 盖 将 船 只 空 载 返 回 装 货 港 ， 并 进 行 大 西 洋 区 域 往 返 航 行 所 需 的 燃 料 费 用 。 ” 市 场 预 测 ， L N G 运 输 费 率 下 跌 或 将 延 续 至 2 0 2 5 年 ， 届 时 新 船 增 速 将 超 过 液 化 天 然 气 产 量 增 速 。 欧 洲 交 货 价 格 上 涨 促 使 美 国 货 物 留 在 大 西 洋 地 区 ， 增 加 了 船 只 可 用 性 ， 可 以 缩 短 平 均 航 程 时 间 。 今 年 1 月 ， 至 少 有 6 批 液 化 天 然 气 货 物 从 亚 洲 转 运 至 欧 洲 。 近 期 ， 中 国 对 美 国 进 口 的 液 化 天 然 气 实 施 关 税 措 施 ， 以 回 应 特 朗 普 政 府 关 税 ， 这 将 进 一 步 加 剧 运 费 下 行 压 力 ， 还 可 能 减 少 L N G 运 输 船 的 吨 英 里 数 。 市 场 分 析 师 称 ， 中 美 “ 关 税 战 ” 可 能 对 美 国 产 生 不 利 影 响 ， 尤 其 是 在 特 朗 普 政 府 刚 解 除 拜 登 政 府 液 化 天 然 气 出 口 禁 令 之 际 。 此 环 境 下 ， 买 家 对 美 国 生 产 商 的 长 期 液 化 天 然 气 交 易 将 更 为 谨 慎 。 B r a e m a r L N G 研 究 分 析 师 埃 里 克 · 桑 斯 特 比 指 出 ， 2 0 2 4 年 美 国 向 中 国 出 口 了 4 3 8 万 吨 液 化 天 然 气 ， 与 2 0 2 1 年 相 比 下 降 5 0 % ， 占 美 国 出 口 总 额 4 . 7 % 和 中 国 进 口 总 额 5 . 7 % 。 他 认 为 ， 关 税 影 响 目 前 尚 可 接 受 ， 但 长 期 贸 易 战 将 削 弱 船 东 对 中 美 贸 易 回 暖 的 信 心 。 多 家 船 运 公 司 宣 布 ， 1 月 运 价 全 面 上 涨 ！ 近 期 ， 多 家 全 球 知 名 海 运 公 司 宣 布 ， 自 2 0 2 5 年 1 月 1 日 起 ， 将 全 面 上 调 海 运 费 用 。 地 中 海 航 运 （ M S C ） 、 中 远 海 运 、 阳 明 海 运 、 马 士 基 、 达 飞 轮 船 （ C M A C G M ） 及 H M M 等 海 运 巨 头 均 发 布 了 涨 价 通 知 。 地 中 海 航 运 的 美 西 线 每 4 0 英 尺 集 装 箱 的 运 价 将 提 升 至 6 1 5 0 美 元 ， 美 东 线 则 涨 至 7 1 5 0 美 元 。 中 远 海 运 也 将 美 西 线 运 价 上 调 至 6 0 0 0 美 元 ， 美 东 线 为 7 0 0 0 美 元 。 阳 明 海 运 计 划 上 调 综 合 费 率 附 加 费 （ G R I ） ， 美 西 和 美 东 每 4 0 英 尺 集 装 箱 的 涨 幅 均 约 为 2 0 0 0 美 元 。 然 而 ， 货 代 业 内 人 士 指 出 ， 尽 管 多 家 船 公 司 表 示 计 划 于 1 月 1 日 起 涨 价 ， 但 并 未 急 于 公 开 表 态 。 从 明 年 2 月 起 ， 三 大 海 运 联 盟 将 进 行 重 组 ， 市 场 竞 争 将 加 剧 。 船 公 司 已 经 开 始 积 极 抢 货 、 抢 客 户 ， 以 应 对 可 能 的 市 场 变 化 。 船 公 司 和 货 代 业 内 人 士 均 表 示 ， 最 终 的 涨 价 幅 度 以 及 是 否 能 够 成 功 涨 价 ， 还 需 取 决 于 市 场 供 需 关 系 。 同 时 ， 如 果 美 国 东 海 岸 码 头 发 生 罢 工 ， 势 必 会 对 节 后 的 运 价 产 生 影 响 。 此 外 ， 多 家 船 公 司 计 划 在 1 月 初 扩 增 运 力 以 抢 赚 高 运 价 。 另 据 上 海 航 运 交 易 所 发 布 的 《 中 国 出 口 集 装 箱 运 输 市 场 周 报 》 ， 上 海 港 出 口 至 美 西 、 美 东 基 本 港 的 市 场 运 价 已 呈 现 连 续 三 周 的 上 涨 态 势 ， 分 别 涨 至 4 5 8 1 美 元 / F E U 、 6 0 7 4 美 元 / F E U 。 从 目 前 的 形 势 来 看 ， 海 运 费 用 的 新 一 轮 涨 价 潮 主 要 受 两 方 面 影 响 。 美 东 罢 工 风 波 美 东 地 区 港 口 劳 动 纠 纷 持 续 发 酵 ， 涉 及 近 4 . 5 万 名 码 头 员 工 的 命 运 正 面 临 严 峻 考 验 。 最 新 进 展 指 出 ， 国 际 码 头 工 人 协 会 （ I L W U ） 与 美 国 海 事 联 盟 （ P M A ） 将 于 1 月 7 日 重 新 开 启 关 键 合 同 谈 判 。 值 得 注 意 的 是 ， 前 总 统 特 朗 普 公 开 声 援 劳 动 者 阵 营 ， 批 评 资 本 方 推 动 自 动 化 议 程 ， 此 举 无 疑 加 剧 了 双 方 对 立 情 绪 ， 提 升 罢 工 爆 发 概 率 。 若 罢 工 行 动 成 真 ， 其 影 响 范 围 极 广 ， 不 仅 限 于 美 国 东 岸 ， 还 将 触 及 墨 西 哥 湾 沿 线 所 有 重 要 港 口 ， 恐 致 集 运 网 络 遭 受 重 创 。 作 为 预 防 措 施 ， 出 口 企 业 加 速 发 货 步 伐 ， 市 场 需 求 激 增 。 对 此 ， 各 大 航 运 企 业 启 动 应 急 模 式 ， 借 由 增 收 额 外 费 用 与 调 涨 价 格 来 缓 冲 潜 在 冲 击 ， 力 求 维 护 运 营 平 稳 度 过 危 机 。 特 朗 普 关 税 另 一 方 面 ， 特 朗 普 关 税 政 策 如 一 柄 达 摩 克 利 斯 之 剑 高 悬 于 头 顶 。 竞 选 时 他 曾 扬 言 ， 当 选 后 将 对 自 中 国 进 口 的 商 品 施 加 高 达 6 0 % 的 惩 罚 性 关 税 。 如 今 ， 随 着 权 力 交 接 完 成 ， 这 项 极 端 政 策 的 实 施 可 能 性 日 益 增 大 ， 令 无 数 商 家 忧 心 忡 忡 ， 担 心 成 本 飙 升 引 发 连 锁 反 应 。 叠 加 农 历 新 年 传 统 假 期 临 近 ， 众 多 企 业 未 雨 绸 缪 ， 争 相 抢 运 货 物 ， 以 防 不 测 。 此 举 非 但 没 有 缓 解 市 场 紧 张 气 氛 ， 反 而 催 生 了 另 一 波 需 求 高 峰 ， 航 运 业 随 之 水 涨 船 高 ， 运 价 再 度 攀 升 。 （ 来 源 ： 船 司 官 网 ， 海 运 网 、 船 务 周 刊 ） 近 期 出 货 注 意 ， 运 价 又 要 涨 了 ！ 近 日 ， 多 家 船 公 司 又 陆 续 发 布 了 多 项 附 加 费 征 收 通 知 ， 涉 及 马 士 基 、 地 中 海 航 运 、 达 飞 、 赫 伯 罗 特 、 韩 新 海 运 等 。 历 年 第 四 季 度 为 海 运 传 统 淡 季 ， 但 今 年 ， 除 了 由 于 市 场 相 继 减 班 ， 适 时 稳 住 运 价 外 ， 特 朗 普 正 式 胜 选 并 将 重 返 白 宫 ， 市 场 担 忧 特 朗 普 将 重 启 关 税 壁 垒 ， 货 主 急 着 出 货 及 农 历 春 节 前 备 货 时 间 略 有 提 前 ， 支 撑 第 四 季 度 运 价 淡 季 不 淡 。 有 业 内 人 士 表 示 ， 因 适 逢 进 入 欧 洲 线 长 约 谈 判 期 间 ， 航 商 稳 价 意 愿 积 极 。 马 士 基 近 期 ， 马 士 基 发 布 1 2 月 涨 价 通 知 ： 亚 洲 至 鹿 特 丹 的 小 柜 / 大 柜 运 费 分 别 抬 涨 至 3 9 0 0 / 6 0 0 0 美 元 ， 较 上 一 次 分 别 增 加 了 7 5 0 / 1 5 0 0 美 金 。 马 士 基 还 宣 布 1 2 月 起 征 收 远 东 至 澳 大 利 亚 、 巴 布 亚 新 几 内 亚 、 所 罗 门 群 岛 旺 季 附 加 费 ( P S S ) 。 除 此 之 外 ， 马 士 基 正 在 调 整 旺 季 附 加 费 ， 适 用 范 围 为 ： 中 国 / 中 国 香 港 / 日 本 / 南 韩 / 蒙 古 至 新 西 兰 / 斐 济 岛 / 法 属 波 利 尼 西 亚 ， 生 效 日 期 为 2 0 2 4 年 1 2 月 1 日 。 赫 伯 罗 特 赫 伯 罗 特 也 于 1 1 月 1 3 日 发 布 公 告 称 ， 将 上 调 远 东 和 欧 洲 之 间 各 种 货 物 的 F A K 费 率 。 此 次 上 调 将 适 用 于 使 用 2 0 英 尺 、 4 0 英 尺 干 货 和 冷 藏 集 装 箱 运 输 的 货 物 ， 包 括 高 箱 ， 从 2 0 2 4 年 1 2 月 1 日 开 始 生 效 。 具 体 费 率 如 下 ： 地 中 海 航 运 由 于 码 头 工 人 工 会 罢 工 ， 港 口 和 集 装 箱 堆 场 运 输 （ C Y ） 地 点 经 历 了 严 重 的 拥 堵 ， 造 成 了 严 重 的 延 误 。 为 确 保 服 务 的 连 续 性 ， 地 中 海 航 运 从 1 1 月 2 5 日 （ 开 航 日 ） 起 直 至 另 行 通 知 ， 对 所 有 出 口 北 欧 、 S c a n b a l t i c 、 西 地 中 海 、 亚 得 里 亚 海 和 以 色 列 至 加 拿 大 的 集 装 箱 征 收 拥 堵 附 加 费 （ C G S ） 。 详 情 如 下 ： 达 飞 轮 船 达 飞 轮 船 （ C M A C G M ） 近 日 也 通 知 其 客 户 ， 自 2 0 2 4 年 1 2 月 1 日 起 ， 将 对 加 拿 大 西 海 岸 至 中 国 、 中 国 香 港 、 中 国 澳 门 、 东 北 亚 和 东 南 亚 实 施 一 项 费 率 恢 复 倡 议 （ R R I ） 。 具 体 为 ： 每 2 0 英 尺 集 装 箱 5 0 美 元 、 每 4 0 英 尺 和 4 5 英 尺 集 装 箱 1 0 0 美 元 。 适 用 于 干 货 集 装 箱 （ 不 适 用 于 开 顶 、 板 架 和 罐 式 集 装 箱 ） 韩 新 海 运 韩 新 海 运 从 2 0 2 4 年 1 2 月 1 5 日 起 对 所 有 始 发 地 到 美 国 、 加 拿 大 和 墨 西 哥 的 服 务 实 行 G R I （ 全 面 费 率 上 涨 ） 。 详 情 如 下 ： 近 期 ， 船 公 司 调 价 较 为 频 繁 ， 货 主 货 代 还 需 持 续 关 注 运 价 变 动 和 实 际 订 舱 需 求 情 况 。 （ 文 章 来 源 ： T O P 3 拓 扑 丝 路 ）  上 海 东 英 供 应 链 集 团 有 限 公 司 电 话 ： 0 2 1 6 2 1 8 8 5 5 5 传 真 ： 0 2 1 6 2 1 8 8 5 5 5 邮 箱 ： r i c h @ d o n g h e r o . c o m 地 址 ： 上 海 长 宁 区 虹 桥 路 1 4 3 8 号 古 北 国 际 财 富 中 心 2 1 0 8 室 上 海 浩 洋 国 际 物 流 有 限 公 司 电 话 ： 0 2 1 6 2 1 8 1 1 1 6 传 真 ： 0 2 1 6 2 1 8 1 1 1 6 邮 箱 ： s h i p @ h a o o c e a n . c o m 地 址 ： 上 海 长 宁 区 虹 桥 路 1 4 3 8 号 古 北 国 际 财 富 中 心 2 1 0 9 室 上 海 沄 海 国 际 货 运 有 限 公 司 电 话 ： 0 2 1 6 2 1 8 1 1 1 6 传 真 ： 0 2 1 6 2 1 8 1 1 1 6 邮 箱 ： s a l e s @ y u n s e a . c o m 地 址 ： 上 海 长 宁 区 虹 桥 路 1 4 3 8 号 古 北 国 际 财 富 中 心 2 1 1 0 室 上 海 资 成 财 务 咨 询 有 限 公 司 电 话 ： 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@ h a o o c e a n . c o m 地 址 : 上 海 长 宁 区 虹 桥 路 1 4 3 8 号 古 北 国 际 财 富 中 心 2 1 0 9 室 友 情 链 接 浩 洋 国 际 站 集 运 宝 典 海 管 家 H S 编 码 查 询 C A S 号 查 询 通 关 宝 业 务 查 询 港 航 纵 横 船 讯 网 世 界 货 运 组 织 联 盟 （ W C A ） 上 海 浩 洋 国 际 物 流 有 限 公 司 版 权 所 有 2 0 1 6 2 0 2 5 沪 I C P 备 1 7 0 2 2 9 1 1 号 6

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