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泰 州 里 华 齿 轮 制 造 有 限 公 司 泰 州 里 华 齿 轮 制 造 有 限 公 司 网 站 首 页 关 于 我 们 公 司 简 介 荣 誉 资 质 产 品 中 心 质 量 保 证 车 间 一 览 合 作 伙 伴 新 闻 资 讯 联 系 我 们 A B O U T L I H U A 关 于 里 华 泰 州 里 华 齿 轮 制 造 有 限 公 司 始 建 于 1 9 9 6 年 1 2 月 ， 占 地 面 积 1 0 0 亩 ， 建 筑 面 积 8 0 0 0 0 平 米 ， 固 定 资 产 达 1 亿 多 ， 职 工 2 0 0 多 人 ， 其 中 工 程 技 术 人 员 5 0 人 。 公 司 现 有 各 类 齿 轮 加 工 设 备 、 精 密 检 测 设 备 4 0 0 多 台 。 拥 有 稳 定 而 广 泛 的 客 户 群 ， 产 品 供 给 新 能 源 汽 车 、 重 卡 车 型 、 农 用 机 械 、 工 程 机 械 等 企 业 。 公 司 是 一 家 具 有 自 主 创 新 能 力 、 拥 有 自 主 知 识 产 权 、 掌 握 先 进 的 齿 轮 设 计 开 发 与 制 造 核 心 技 术 、 专 业 化 制 造 汽 车 齿 轮 的 国 家 高 新 技 术 企 业 、 知 识 产 权 优 势 企 业 、 专 精 特 新 企 业 、 小 巨 人 企 业 、 企 业 技 术 中 心 、 工 程 技 术 研 究 中 心 等 。 截 止 2 0 2 3 年 1 2 月 ， 公 司 拥 有 有 效 专 利 6 4 件 ， 其 中 发 明 专 利 4 件 、 实 用 新 型 专 利 6 0 件 。 公 司 致 力 于 先 进 齿 轮 加 工 艺 的 研 究 开 发 与 应 用 ， 积 累 了 丰 富 的 经 验 ， 高 精 度 齿 轮 加 工 工 艺 处 于 国 内 领 先 水 平 。 公 司 已 通 过 了 G B / T 2 4 0 0 1 2 0 1 6 / I S O 1 4 0 0 1 : 2 0 1 5 环 境 管 理 体 系 认 证 和 I A T F 1 6 9 4 9 : 2 0 1 6 质 量 体 系 认 证 ， 及 多 家 汽 车 及 零 部 件 企 业 的 二 方 认 证 M O R E H O N O R S 荣 誉 资 质 公 司 已 通 过 了 G B / T 2 4 0 0 1 2 0 1 6 / I S O 1 4 0 0 1 : 2 0 1 5 环 境 管 理 体 系 认 证 和 I A T F 1 6 9 4 9 : 2 0 1 6 质 量 体 系 认 证 ， 及 多 家 汽 车 及 零 部 件 企 业 的 二 方 认 证 。 拥 有 稳 定 而 广 泛 的 客 户 群 ， 产 品 供 给 国 内 外 众 多 新 能 源 汽 车 、 重 卡 车 型 、 农 用 机 械 、 工 程 机 械 企 业 。 E Q U I P M E N T 生 产 设 备 公 司 不 断 引 进 先 进 的 技 术 、 生 产 设 备 和 检 测 设 备 ， 现 有 各 类 齿 轮 加 工 设 备 、 精 密 检 测 设 备 4 0 0 多 台 。 在 同 行 业 中 拥 有 稳 定 增 长 的 趋 势 ， 已 经 拥 有 了 专 业 化 、 规 模 化 的 生 产 能 力 。 P R O D U C T A P P L I C A T I O N 产 品 应 用 公 司 主 要 产 品 为 直 齿 、 斜 齿 圆 柱 齿 轮 和 齿 圈 等 ， 主 要 应 用 于 新 能 源 汽 车 、 重 卡 、 工 程 机 械 、 农 业 机 械 等 车 辆 设 备 。 服 务 咨 询 & # x a 0 2 1 5 P R O D U C T C E N T E R 产 品 中 心 齿 轮 齿 轮 齿 轮 齿 轮 齿 轮 齿 轮 齿 轮 齿 轮 N E W S C E N T E R 新 闻 中 心 浅 谈 齿 轮 是 如 何 传 动 的 齿 轮 设 计 所 需 的 齿 轮 基 础 知 识 机 械 设 计 中 ， 设 计 作 为 机 械 元 素 的 齿 轮 ， 相 应 的 技 术 知 识 是 必 不 可 少 的 。 即 使 您 选 择 使 用 已 经 设 计 好 的 齿 轮 亦 是 如 此 。 需 要 掌 握 的 齿 轮 知 识 包 括 进 行 齿 轮 强 度 计 算 及 尺 寸 计 算 所 使 用 的 各 种 计 算 公 式 ， 齿 轮 种 类 ， 齿 轮 专 业 术 语 ， 齿 轮 副 的 速 比 及 旋 向 ， 齿 形 及 齿 厚 ， 側 隙 ， 与 精 度 等 级 有 关 的 I S O 及 A G M A 标 准 ， 齿 轮 的 装 配 精 度 ， 齿 轮 材 料 及 热 处 理 ， 齿 轮 的 硬 度 ， 使 用 齿 轮 时 的 润 滑 问 题 ， 噪 音 及 损 伤 等 问 题 的 对 策 ， 齿 轮 制 图 时 使 用 的 几 何 公 差 和 . . . 齿 条 加 工 齿 轮 轴 的 设 计 应 用 情 况 有 哪 些 齿 条 加 工 齿 轮 轴 的 设 计 应 用 情 况 有 哪 些 在 齿 条 齿 轮 转 向 系 统 中 ， 转 向 齿 条 的 精 度 、 啮 合 度 高 低 非 常 重 要 ， 转 向 系 统 是 决 定 汽 车 主 动 可 靠 性 的 关 键 总 成 。 转 向 齿 条 精 度 差 会 造 成 转 向 不 灵 敏 、 操 纵 不 稳 ， 需 大 幅 转 动 方 向 盘 ， 不 仅 影 响 汽 车 的 操 作 宜 人 性 ， 甚 至 会 造 成 转 向 系 统 故 障 而 导 致 事 故 。 齿 条 齿 轮 转 向 系 统 是 轿 车 、 小 型 货 车 普 遍 使 用 的 一 种 转 向 机 构 ， 而 汽 车 转 向 齿 条 是 齿 条 齿 轮 转 向 系 统 中 的 关 键 件 。 其 工 作 原 理 简 单 ， 齿 条 齿 轮 式 齿 轮 组 被 包 在 一 个 金 A d d r e s s / 地 址 ： 江 苏 省 泰 州 市 海 陵 区 华 港 镇 飞 船 大 道 2 号 T e l / 联 系 电 话 ： 0 5 2 3 8 8 7 5 5 7 2 2 1 5 1 8 9 9 7 5 8 8 8 M a i l / 邮 箱 ： t z l h t y y @ 1 6 3 . c o m © 2 0 2 3 l i h u a c h i l u n 版 权 所 有 技 术 支 持 ： 扬 州 云 耀 网 络 科 技 有 限 公 司 管 理 登 录 苏 I C P 备 2 0 2 3 0 1 5 4 5 6 号 1 电 话 咨 询 ： 0 2 0 0 0 0 0 0 0 Q Q 咨 询 ： 1 7 7 4 8 8 2 2 8 微 信 客 服 扫 码 咨 询

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